Page 29 - 4618

довжині у 1,4…1,6 рази, що забезпечило підвищення
зносостійкості зубців у 1,5 і більше разів [5].

Рисунок 2.6 - Зубчасті колеса із пружним з’єднанням вінця і
маточини. Позначення в тексті

2.2 Вплив жорсткості деталей на триботехнічні
характеристики ВТ
Деталі та вузли технологічних машин повинні володіти
такою жорсткістю, щоби неточність розмірів і форми виробу,
пов’язана із відносними переміщеннями інструменту і деталей
машин під дією робочих зусиль, не виходила за межі допуску.
Підвищення зносостійкості деталей потрібно враховувати не
тільки загальну, але і місцеву жорсткість конструкції.
Навантажувальна здатність циліндричних і конічних
зубчастих передач тим вища, чим більш рівномірний розподіл
навантаження по довжині зуба. Нерівномірному розподілу
навантаження сприяє згин і кручення валів, кручення
зубчастих коліс, деформація опор та корпусів. На рисунку 2.7
а і б наведено схему перекосу зубців шестерні та колеса, який
виникає внаслідок пружної податливості деталей передачі під
навантаженням. Якщо б зубці були абсолютно жорсткими, то
перекіс спричинив би за собою формування точкового дотику
зубців біля одного із торців (рисунок 2.7 в ). Насправді зубці

28