Page 32 - 4618
P. 32

2.3  Принцип геометричної оптимізації трибосистем
                2.3.1 Поняття про усталену форму зносу елементу ВТ

                Спостереження за зносом рухомих сполучень і робочих
           органів  машин  показують,  що  за  нормального  процесу
           зношування  більшість  із  них  спрямовано  змінюють  свою
           вихідну  геометричну  форму.  Якщо  час  та  інтенсивність
           зношування достатньо великі, то вдається досягнути стійкого,
           стаціонарного  стану,  коли  геометрична  форма  деталей
           починає відтворюватись конформно.
                Розглянемо приклад із землеобробною технікою.
                Дослідження  зносу  робочих  лез  лемешів  плугів,  що
           працюють на піщаних та суглинистих ґрунтах, показують, що
           після періоду прироблювання відбувається стабілізація форми
           леза,  незалежно  від    початкової  форми  (рисунок  2.10).
           Стабілізована,  або  усталена  форма  природного  зносу  дає  у
           порівнянні із початковою формою зниження тягового зусилля
           на 15…20 %. До такого результату виникає певна недовіра: на
           перший  погляд  стабілізований  профіль  значно  «тупіший»
           вихідного.  Інтуїтивно  віриться,  що  гостре  лезо  легше  ріже
           ґрунт, ніж тупе.

















             Рисунок  2.10  –  Стабілізація    профілів  лез  лемешів  плугів  із
             різним початковим заточуванням


                                          31
   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37