Page 13 - 4617
P. 13
ІСТОРИЧНІ ВІДОМОСТІ
І. А. Вишнеградський вперше ввів у практику метод графіч-
ного поділу площини параметрів системи регулювання на області
стійкості та метод дослідження якості перехідного процесу лежать
в основі сучасної теорії керування.
Іван Олексійович Вишнеградський (1831–1895)
Іван Олексійович Вишнеградський відіг-
рав велику роль у створенні наукових основ
конструювання машин. Створив наукову
школу інженерів-машинобудівників. Ввів
викладання курсу теоретичних основ маши-
нобудування, читав курси прикладної меха-
ніки, термодинаміки, теорії пружності, ван-
тажопідйомних і парових машин, токарних
верстатів. Його підручник “Елементарна
механіка”, протягом багатьох років вважав-
ся кращим в цій галузі.
І. О. Вишнеградський – видатний інженер-
“ Теорія Вишнеградського конструктор. Серед сконструйованих ним
проста до надзвичайності, машин: автоматичний прес для виготовлення
а практична користь від призматичного пороху, підйомні машини,
неї дуже важливі”. прес для випробування матеріалів.
Л. С. ПОНТРЯГІН І. О. Вишнеградський один з родоначальни-
ків теорії автоматичного керування.
Сформулював умову стійкості системи керу-
вання (критерій Вишнеградського).
Вивчення в кінці 19 ст. електромагнітних коливань англій-
ським фізиком Вільямом Томсоном (лордом Кельвіном) віді-
грало важливу роль для розуміння електромагнітних явищ.
В. Томсон вивів умови існування коливального електричного
розряду (1853 р.), пізніше знайдені Густавом Робертом Кір-
хгофом (1864 р.), що лягли в основу усього вчення про електричні
коливання.
Також В. Томсон займався питаннями трансатлантичної
телеграфії, які були невдалими для перших піонерів-практиків.
В. Томсон теоретично досліджував питання про поширення
електричних імпульсів вздовж кабелів і прийшов до висновків,
які дозволили здійснити телеграфування через океан. Одно-
часно В. Томсон вивів умови існування коливального елект-
ричного розряду (1853 р.), які лягли в основу всього вчення про
електричні коливання. Експедиція для прокладки кабелю позна-
йомила В. Томсона з потребами морської справи та призвело до
вдосконалення лота і компаса.
13
