Page 454 - 4520

В експлуатаційних умовах на маршруті м. Тернопіль –
м. Хмельницький на автомобілі Audi-100 отримана витрата
стисненого природного газу (СПГ), рівна 6,2 л при використанні
технічної добавки-кондиціонера металу Roil Gold.
Експлуатаційний пробіг автомобіля з навантаженням один
пасажир склав 118 км. Експлуатаційний пробіг на маршруті м.
Хмельницький – м. Вінниця склав 128 км, а витрата СПГ –
6,3 л/100 км (при середній швидкості 80 км/год.
Окрім того ці присадки і добавки мають шкідливий
вплив на довкілля.
Принцип дії Roil Gold полягає в тому, що активна речовина
Roil Gold (галогенізовані вуглеводні) взаємодіють з іонами заліза
поверхонь і на поверхнях утворюється граничний захисний шар з
високою твердістю, рівною алмазу. У результаті плями тертя
екрануються, зменшується коефіцієнт тертя і знос, підвищується
задиростійкість та зменшується витрата палива.
Експлуатаційні випробування автомобіля Audi 100
пробігом показали, що використання кондиціонера металу
Roil Gold зменшує витрату стисненого природного газу на
20 % через зменшення тертя.
Одночасно для виявлення впливу технічної добавки до
оливи OZEROL МР-8 (ТУ У 16283425002-98) на технічний
стан двигуна і витрату палива, проведені експлуатаційні
випробування автомобіля Mercedes Benz Sprinter 312 з
пробігом з початку експлуатації, рівним 25000 км. Дизельний
двигун має ефективну потужність, рівну 58 кВт при
-1
номінальній чистоті 3800 хв із робочим об’ємом циліндрів,
рівним 2,9 л. Заправна ємність системи мащення рівна 9,5 л.
Використовували оливу синтетичну Mobil 1 SAE 10W/40,
API CF, ACEA E7/E4 із специфікацією МВ 228.5. Для
стабілізації палива до нього додавали технічну добавку
«Адізол Т-4 ТУ У 20,5 – 16283425-010:2012».
Технічну добавку заливали безпосередньо в
маслозаливну горловину прогрітого двигуна. Через 5…6 хв

453