Page 22 - 4489
P. 22
3 БЕНЗИНИ
3.1 Загальні відомості і вимоги до бензинів
Товарний бензин – це складна суміш бензинових фракцій, які одержані
різними методами переробки нафти (атмосферна перегонка, каталітичний
крекінг, каталітичний реформінг і інші). У бензини додають високооктанові
компоненти, альтернативні палива. Для поліпшення пускових властивостей у
зимові бензини додають газові бензини, в окремі марки бензинів з метою
підвищення октанового числа додають антидетонаційні присадки
(антидетонатори). У бензини вводять також різні присадки: інгібітори
окислення (для збільшення строку зберігання); антирозжарювальні (для
запобігання розжарювальному запалюванню); миючі, антиобліднювальні,
особливо при використанні спиртів як добавок до бензинів.
Бензин – це складна суміш летких ароматичних, нафтенових, парафінових
вуглеводнів та їх похідних з числом атомів вуглецю від 5 до 10, середньою
молярною масою 95…115 кг/кмоль, википає в межах температур 35...195 ºС
(30…215 ºС). Легкозаймиста, безколірна (без спеціальних добавок) рідина.
Бензини – легколеткі речовини, температура займання яких становить
27...39 ºС, межа займання – 0,76...5,16 % об., температурна межа запалювання -
8...-39 ºС, температура самозаймання 255...370 ºС, вибухонебезпечна
концентрація парів бензину в повітрі 6 %, гранично допустима концентрація в
3
повітрі 100 мг/м . Температура застигання становить -60 ºС, в’язкість
3
приблизно вдвоє менша, ніж у води, розчинність води у бензині 0,04 кг/м ,
-6 3 -2
кисню (5,3...5,5)10 м /кг, поверхневий натяг 210 Н/м, відносна електрична
10
проникність 1,75...1,80, питомий опір (3...8)10 Омм, питома теплоємність
2,0...2,8 кДж/(кг·К), теплопровідність 0,11 кДж/(мК) (при 100 ºС),
-1
температурний коефіцієнт об’ємного розширення 0,0012 ºС , теплота
випаровування 284...300 кДж/кг. Токсичність бензину проявляється в рідкому і
газоподібному станах. Він подразнює слизову оболонку і шкіру людини.
Для забезпечення нормальної роботи двигуна паливо повинно відповідати
таким вимогам: легкий пуск двигуна і утворення робочої суміші, яка дає сталу
роботу двигуна на всіх можливих режимах; найвища теплота згоряння і високі
антидетонаційні властивості; постійний фізичний і хімічний склади при
зберіганні та транспортуванні; відсутність нагаро- і лакоутворення на деталях
двигуна; відсутність корозії деталей двигуна, резервуарів, баків, вихлопної
системи при зберіганні і експлуатації; повнота згоряння з мінімальним
утворенням концерогенних речовин; добрі низькотемпературні властивості, не
висока гігроскопічність і схильність до утворення льоду, не викликати
обледеніння карбюратора; відсутність механічних домішок і води; мінімальні
витрати палива і оливи.
Для забезпечення цих вимог бензини повинні володіти певними техніко-
експлуатаційними властивостями, які характеризуються рядом показників,
основними з яких є: фракційний склад, тиск насичених парів, в`язкість, густина,
октанове число, індукційний період, вміст корозійноактивних речовин та інші.
20