Page 196 - 4489

експлуатації. Обробка води кальцинованою содою (Na 2CO 3) або тринатрій
фосфатом (Na 3PO 4) з наступним фільтруванням дає можливість вилучити з неї
солі тимчасової і постійної твердості і знизити загальну твердість. На кожний 1
мг-екв/л твердості 1 л зм’якшеної води необхідно додати 53 мг соди і 55 мг
тринатрій фосфату. Теплу (гарячу) воду перемішують з реагентом протягом
20…30 хвилин, відстоюють і фільтрують.
Досить простим методом є фільтрування води через катіоніти.
Промисловість випускає типові установки для зм’якшення води з допомогою
катіонітів, тобто речовин, які здатні вступати в реакцію з іонами кальцію і
магнію. У полі катіонів використовують природний мінерал – глауконіт або
штучно виготовлений катіоніт – пермутит. Залишкова загальна твердість не
більше 0,5…1,0 мг-екв/л.
Найпростішим економічним і ефективним способом пом’якшення води є її
магнітна обробка. Суть її полягає в пропусканні води (не менше 6 разів) через
магнітне силове поле в напрямку, перпендикулярному силовим лініям, в

результаті чого солі, які знаходяться у воді, не утворюють накипу, а випадають
у вигляді легко змиваючого шламу. Крім того, під дією обробленої води
руйнується раніше утворений накип. Для магнітної обробки води
використовують апарати з постійними і електричними магнітами вмонтованими
у водопровідну мережу.
При вимушеному користуванні твердою непом’якшеною водою утворення
накипу можна зменшити додаванням до неї таких присадок (антинакіпінів), як
хромпік (3…5 г на 1 л води) – переводить солі накипу в розчинений стан,
гексаметафосфат натрію (5…6 мг на 1 л води) утримує солі накипу в
розчиненому стані, тринатрійфосфат (10…15 мг на 1 л води) – утримує солі
накипу у завислому стані. Використання анти-накипів безпосередньо в системі
охолодження особливо зручно в польових умовах експлуатації машин.
Систему охолодження періодично необхідно очищати від накипу. Для

вилучення накипу з системи охолодження використовують спеціальні розчини:
кислі – для вилучення карбонатного накипу, лужні – некарбонатного
(табл. 8.2). Тип накипу можна визначити дією на шматок накипу, взятого з
системи охолодження, соляною кислотою, яка розбавлена вдвічі дистильованою
водою.
Слід мати на увазі, що при промиванні системи охолодження водою
кислими чи лужними розчинами треба виймати з двигуна термостат, тому що ці
розчини корозійні. Після зупинки двигуна розчин зливають, а систему
охолодження промивають чистою водою 2…3 рази.
За рекомендацією працівників автозаводу ім. Лихачова промивати систему
охолодження слід протягом 4…5 днів сумішшю трилону технічного з водою
(розчин готують з розрахунку 20 г трилону на 1 л води). Двигун повинен
працювати 6…7 годин на день, відпрацьований розчин зливають і заливають
новий.
Воду, призначену для системи охолодження, необхідно оберігати від
забруднення нафтопродуктами. Потрапляння палива і оливи у воду часто

192