Page 28 - 4488
P. 28
Дослідження хвилювання моря повинні містити дані
про трансформацію по береговому схилу найвищих хвиль
глибокої частини моря, а також систем хвиль із різних
напіврумбів, котрі супроводжуються рефракцією і
дифракцією хвиль; про прибій і накочування хвилі на берегові
ділянки й схили споруд.
Дані про хвилювання моря і тумани дають змогу
планувати кількість робочих днів на окремих місяцях і втрату
робочого часу внаслідок простоювання
трубозаглиблювальних снарядів і трубоукладних барж через
метеорологічні умови.
За даними розвідки мають бути отримані матеріали про
рух наносів, деформацію берегів і морського дна, дію хвиль і
течій на ґрунти й можливий перехід їх у нестійкий стан. На
підставі цих даних визначають заглиблення трубопроводу
проти псування і спливання.
Матеріали розвідки для проектування морських
трубопроводів повинні містити відомості про фізичні й
хімічні властивості морської води: густину, температуру,
агресивність морської води стосовно ізоляційного покриття,
бетону й металу. Хімічний склад морської води і її
температурний режим незначно змінюються за даними
найближчих гідрометеостанцій.
Відомості про морську фауну є необхідними для оцінки
можливої дії морських організмів (молюсків і ракоподібних)
на різні матеріали, що їх застосовують при будівництві
трубопроводів.
Матеріали досліджень льодового режиму повинні
містити такі відомості: дати замерзання і скресання льоду,
його товщина, міцність, торосистість, час появи і очищення
від льоду траси трубопроводу, наявність зон із рухомим
льодом, напрям руху льодових полів, можливість утворення
торосистих льодів і деформації дна при переміщенні льоду,
промерзання морського дна й наявність вічномерзлих ґрунтів.
Льодовий режим значно впливає на конструкційні
рішення і способи виконання робіт при будівництві підводних
трубопроводів.
27