Page 60 - 4428
P. 60
ним змістом, та пов’язаний з розвитком товарно-грошових від-
носин.
Проблема створення запасів та підтримки їхнього опти-
мального рівня пов’язана із безперебійним забезпеченням процесу
відтворення матеріальних благ всіма необхідними предметами
праці (сировиною, матеріалами, комплектуючими виробами та
деталями) та засобами праці (машинами, станками, агрегатами,
двигунами, тобто всім тим, що входить у поняття «засоби тех-
нічного озброєння виробництва») при мінімальному вилучені
матеріальних ресурсів із сфери їхнього активного використання.
Принциповим є визнання того, що запаси, як економічна категорія,
властиві товарному виробництву на всіх етапах його розвитку.
Виробничі запаси МТР необхідно розглядати як одну з форм
інвестицій підприємства в оборотні активи. Тому утримання над-
лишкових запасів для підприємства пов’язане із значним фінан-
совим ризиком, який може бути розділений на ризик економічний
та фізичний. Економічний ризик полягає в тому, що грошові кошти,
вкладені в запаси, не можна використати для придбання інших
активів або інших товарів, які можуть принести підприємству
додатковий прибуток.
Якщо ж у запаси інвестуються не власні, а позикові кошти, то
це збільшує відсоткові витрати підприємства. Надлишкове ін-
вестування в запаси призводить до прихованих економічних втрат
через нераціональне використання коштів. Фізичний ризик по-
в’язаний з тим, що МТР, які довго зберігаються, можуть втратити
свої споживчі якості.
Першим кроком до управління витратами на запаси МТР – це
визначити усі види витрат, що виникають у зв’язку із закупівлею
товаро-матеріальних запасів та підтриманням їхніх необхідних
обсягів. Ці витрати можна розділити на 3 групи:
- витрати на зберігання запасів МТР;
- витрати на розміщення та приймання замовлень для
створення запасів;
- витрати, що виникають у випадку недостатнього рівня обсягу
запасів МТР.
Однією з важливих передумов побудови ефективної системи
управління запасами є оцінювання витрат на їх утримання.
У теорії логістики відзначені чотири елементи витрат утри-
мання запасів:
59