Page 31 - 4361
P. 31

0
                  Прийнявши m T/T = 1:2 000,  φ = 30 , знайдемо, що mφ =
           ±0,8', що узгоджується з нормативною точністю вимірів кутів
           при польовому трасуванні.
                   Рекомендують вираховувати праві за ходом кути, хоча
           це  і  не  принципово,  важливо,  щоб  всі  кути  були  праві  або
           тільки ліві.
                  За  кутами  повороту  ходу  вираховують  кути  повороту
                                                       0
           траси φ, як доповнення правих кутів до 180 .
                           0
                  φ пр = 180 -β
                  φ лів = β-180 0
                  Процес     вимірювання      кутів     контролюють      за
           результатами  визначення  магнітних  азимутів  сторін  за
           допомогою орієнтир бусолі теодоліта.
                  При  вимірах  віддалей  землемірною  20-метровою
           стрічкою  через  500?800  м  у  створі  встановлюють  додаткові
           точки і вимірюють на них кути (вони не повинні відрізнятись
                  0
           від 180  більше ніж на 1').
                  Лінійні  виміри.  Перший вимір  -  визначення віддалей
           між  вершинами  кутів  повороту.  Його  виконують  разом  з
           лінійними  вимірами.  За  даними  цих  вимірів  і  планової
           прив’язки  вираховують  координати  всіх  вершин  кутів
           повороту.  Необхідно  забезпечити  точність  цих  вимірів  не
           нижче 1:1000.
                  Другий вимір - розмічування пікетажу, головних точок
           кривих,поперечних  профілів,  зйомка  ситуації.  Якщо  ви  не
           використовуєте  ЕТ,  а  розмічаєте  точки  стрічкою  доцільно
           замість   введення     поправок    за    нахил    користуватись
           ватерпасовкою       (стрічка    натягуєтться      при     вимірі
           горизонтально). Знайдемо допустиме провисання стрічки, яке
           можна  при  цьому  допускати.  Скористуємося  відомим
           рівнянням ланцюгової лінії :


                                            ,






                                          31
   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36