Page 92 - 4304

Шпангоутами називають поперечні балки, що проходять

вздовж дна судна. Вони бувають прості або холості, виконані з
кутників, і флорні, набрані з листового заліза і двох кутників.
Всі днищеві шпангоути мають отвори для пропускання
рідини. Розміри шпангоутів встановлюються залежно від відстані

між ними, габаритів судна та його призначення.
Бімси використовуються як основа для палубного настилу і
перекривають верхні кінці шпангоутів із борта на борт. До бічних

шпангоутів бімси кріпляться за допомогою косинок.
Поперечні переділки судна є жорстким кріпленням і
забезпечують водонепроникність, непотоплюваність при пробоїнах
і запобігають розповсюдженню полум'я під час пожежі.

Повздовжні і поперечні переділки утворюють паливні
відсіки – танки, які сполучуються між собою через отвори біля
днища, що перекриваються клінкетами. Клінкети закриваються і

відкриваються за допомогою маховиків, які виведені на палубу.
Передній – носовий і задній – кормовий відсіки нафтопродуктами
не заповнюються.

Обшивка судна (днище, борти і палуба) забезпечує
водонепроникність судна, а також підсилює його міцність. Сучасні
судна можуть мати внутрішні захисні епоксидні чи інші покриття

вантажних танків. Системи обігрівання виготовляють з
нержавіючої сталі.
Вантажність сучасних танкерів (морських) досягає 100 тис. т і
більше. Вантажний об'єм танкера складається з ряду танків,

розділених між собою непроникними, поперечними і повздовжніми
перегородками. Залежно від числа і розташування танків останні
здатні перевозити одночасно декілька сортів нафтопродуктів. Всі

танкери обладнані необхідними пристроями, що забезпечують
приймання (наливання) нафтовантажів, їх рівномірне розміщення
по танках, вивантаження (зливання) основної кількості
нафтовантажів і зачистку танків від залишків.

Для цієї мети танкери забезпечені: системами магістральних і
розвідних трубопроводів, що йдуть від всіх танків з відповідним
числом запірної арматури (клинкетів), які герметично ізолюють

будь-який танк; системою нагрівання в'язких нафтопродуктів від
власних джерел тепла; пристроями для вимірювання
нафтопродуктів і відбирання їх проби по кожному танку і в цілому
по танкеру; системою дихальної апаратури та іншими приладами.

92