Page 311 - 4304
P. 311
У кожній кабіні встановлюють напівавтомат, балон з
вуглекислотою, пульт управління із контрольно-вимірювальними
приладами, рухливе сидіння зварника, запасні касети із дротом.
Кабіни забезпечені механізмом переміщення, двигун якого
живиться від зварювального перетворювача. Застосування кабін
дозволяє захищати місце зварювання від вітру, а також від
потрапляння атмосферних опадів у зону зварювання, скоротити
підготовчо-заключний час при зварюванні горизонтальних стиків і
підвищити продуктивність зварювальних робіт.
ЗВАРЮВАННЯ ВЕРТИКАЛЬНИХ СТИКІВ З ПРИМУ-
СОВИМ ФОРМУВАННЯМ ШВА
Зварювання з примусовим формуванням шва дозволяє
механізувати з'єднання стиків, що перебувають у вертикальному і
горизонтальному положеннях, використовуючи штучне інтенсивне
охолоджування поверхні розплавленого металу і шлаку. Для
примусового формування шва застосовують формувальні пристрої,
що охолоджуються водою. У результаті інтенсивного
тепловідведення на межі розділу метал-шлак забезпечується
необхідне поверхневе натягнення, яке виявляється достатнім для
утримання зварювальної ванни в необхідному просторовому
положенні. Для зварювання вертикальних стиків металевих
резервуарів застосовують флюс, який періодично засипають у зону
плавлення, або порошковий дріт. Зварювання вертикальних стиків
під флюсом застосовують для листів довжиною 8-26 мм, які
збирають і закріплюють за допомогою складальних пристосувань із
проміжком 10-12 мм і зсувом кромок не більше 2 мм. Після
закріплення листів за допомогою складальних пристосувань
приварюють вивідні планки, які забезпечують виведення кратера в
шві за межі вертикального стику. Вивідні планки встановлюють у
площині листа, і далі приварюють ручним зварюванням чотири
скоби, які кріпляться усередині резервуару на рівній відстані.
Конструкція скоб передбачає можливість проходження
формуючого повзуна по стику і забезпечення необхідного
проміжку в процесі зварювання, запобігаючи стяганню листів від
всідання зварних швів.
На зібраному і підготовленому до зварювання стику
складальні пристосування видаляють, а з зовнішнього боку
311