Page 89 - 4215
P. 89
зворотні тиристори з навантаженням (інвертори напруги). Для
комутації струму тиристорів інвертора потрібна невелика
ємність.
Для передачі енергії гальмування двигуна в мережу
керований випрямляч повинен забезпечувати можливість
роботи в інверторному режимі.
На рис.3.11а показана блочна схема тиристорного
приводу: перетворювач 1 у вигляді моста, який складається із
тиристорів, подає випрямлений струм на інвертор 2 для
одержання змінної напруги регульованої частоти. Дана
частота керується частотою імпульсів в колі запалювання, що
подається від системи керування 3 (давача частоти).
91
