Page 82 - 4215

3.4 Регулювання швидкості обертання синхронних
електродвигунів

Синхронні електродвигуни мають абсолютно жорстку
механічну характеристику і тому єдиним способом
регулювання швидкості обертання може бути зміна частоти
підведеної напруги мережі. До переваг даного способу слід
віднести великий діапазон регулювання 1:10 , 1 :12,
економічність регулювання, практично без втрат, і плавність.
До недоліків способу регулювання відноситься велика
вартість перетворювальної установки і громіздкість всього
агрегату .
Регульовану частоту живлення можна одержати від
спеціальних генераторів, від синхронних двигунів, які
працюють в режимі перетворювача частоти, при живленні їх
із сторони ротора або від статичних напівпровідникових
перетворювачів частоти, наприклад тиристорів. Синхронний
двигун, який живиться від перетворювача частоти з
проміжною ланкою постійного струму, керованого в функції
кута повертання ротора, називається вентильним. Механічні
характеристики вентильного двигуна аналогічні механічним
характеристикам двигуна постійного струму, керованого
зміною напруги в якорі. Діапазон регулювання швидкості
обертання вентильного двигуна, розробленого для приводу
бурового насосу, досягає 20. Для асинхронних двигунів даний
спосіб забезпечує найкращі показники в порівнянні з усіма
іншими методами регулювання, при цьому дозволяє
використати для приводу робочої машини найбільш простий і
дешевий асинхронний короткозамкнутий двигун. Даний
спосіб регулювання одержав застосування на нафтових
промислах в бурових устаткуваннях з дизель – електричним
приводом і в електробурінні .

84