Page 88 - 35
P. 88
напрямку її найбільшої жорсткості. Перехід на асиметричну схему обробки призводить
до гасіння вібрацій. Збільшення коливної маси шляхом установки маховиків на
шпинделі вертикально-фрезерних верстатів знижує інтенсивність коливань, підвищує
плавність обертання.
4.14.2 Автоколивання
Найбільш характерною формою коливань при різанні металів є
автоколивання.
Автоколивання – це незатухаючі коливання систем, які самі є джерелами
цих коливань, причому амплітуда та період коливань визначаються
властивостями самої системи.
Автоколивання відрізняються від незатухаючих вимушених коливань тим,
що в системах, які здійснюють вимушені коливання, енергія періодично
підводиться ззовні, і частота коливань визначається частотою збуджувальної
сили. При автоколиваннях джерело збудження знаходиться в самій системі,
збудження носить постійний характер, і його частота визначається
властивостями самої коливної системи.
Автоколивання можуть проявлятися і при обробці зрівноваженої заготовки
на справному верстаті. Для виникнення автоколивань потрібен збудник, тобто
попередній поштовх. За наявності збудника сила різання, постійна при сталому
процесі різання, перетворюється у змінну силу, яка підтримує коливні рухи.
Сила різання може бути змінною внаслідок зміни площі зрізу або зміни кутів
інструмента у процесі різання, або того і іншого разом.
Дослідами встановлено, що при роботі з відносно низькими швидкостями
різання виникають низькочастотні коливання (до 1 кГц), при роботі з високими
швидкостями – високочастотні (до 6 кГц). Частота низькочастотних коливань
близька до частоти власних коливань різця.
Дослідження показали, що низькочастотні коливання не впливають на
стійкість швидкорізальних і твердосплавних різців, а високочастотні виявляють
значний вплив, зменшуючи стійкість твердосплавних різців у п’ять разів. Це
пояснюється ударним характером прикладанням сили різання, яка викликає
дрібні викришування твердого сплаву.
Автоколивання при різанні ще недостатньо виявлені. Передбачається, що
причинами автоколивань можуть бути явища наклепу і наросту, зміна
швидкості руху стружки, а також поштовхи і вібрації в системі верстат –
3