Page 110 - Векерик В
P. 110
105
На рис.6.5 поданий спосіб безконтактного керування ВМ з трифазним
двигуном при допомозі тиристорного пускача ПБР-3.До клем 8-10 підключені
кола імпульсних регуляторів.
Варіанти безконтактних схем кеування ВМ з однофазними двигунами
представлені на рис.6.6.В якості силового контактора використовується
тиристорний пускач ПБР-2М(ПБР-2-3).Зовнішній ключ керування S2 формує
два режими роботи контура регулювання "Ручний" чи "Автоматичний".При
допомозі ключа S1 є змога через пускач в режимі "Ручний" керувати
приводом.
F - автомат захисту типу АП-503; SI - перемикач дистанційного керування; S2 -
перемикач роду роботи; ВМ1 - виконавчі механізми МЭП (МЭО, МЭМ) із
механічним гальмом і двигунами типу ДАУ-П (ДАУС), ДСР; ВМ2 - виконавчі
механізми МЭО з електромагнітним гальмом і двигуном ДАУ-П (ДАУ-С).
Рисунок 6.6 - Схеми підключення ПБР-2М до ВМ
105
