Page 190 - 140
P. 190
чи нульове значення, а внутрішня норма рентабельності вища
від норми дисконтування. Під внутрішньою нормою рентабе-
льності будемо розуміти таке значення норми рентабельності
капітальних вкладень у нафтопродуктопровід, при якому інте-
гральний дисконтований економічний ефект дорівнює нулю.
Використовуючи метод послідовний наближень, знаходи-
мо внутрішню норму рентабельності для базового варіанта
нафтопродуктопроводу. Інші варіанти даної транспортно-
розподільної системи для можливості порівняння розраховує-
мо при вартості транспортних послуг і рівню рентабельності
базового варіанта.
Результати розрахунку за даною методикою базового ва-
ріанта трубопроводу Вапнярка – Кам’янець Подільський такі.
За період функціонування =12 років (2 роки будівництва і 10
років експлуатації) при рентабельності капітальних вкладень
p = 0,142 інтегральний дисконтований економічний ефект бу-
де рівний нулю, а сумарний економічний ефект без врахуван-
ня дисконтування складе 77,05 млн. крб. Внутрішня норма ре-
нтабельності більша за прийняте значення коефіцієнта диско-
нтування = 0,1. Аналогічні розрахунки виконуємо для
дис
альтернативних варіантів цієї ж транспортно-розподільної си-
стеми. У результаті одержуємо, що для інших варіантів проек-
ту нафтопродуктопроводу при вартості транспортних послуг,
знайдених для базового варіанта, інтегральний дисконтований
економічний ефект менший від нуля, а сумарний економічний
ефект без дисконтування менший за відповідне значення цьо-
го параметра для базового варіанта.
Таким чином, для нафтопродуктопроводу Вапнярка–
Кам’янець Подільський як за традиційним критерієм оптимі-
зації, так і за сучасною методикою, яка враховує коефіцієнт
дисконтування, оптимальним виявився один і той же варіант.
Аналогічні розрахунки виконуємо для всіх інших перспе-
ктивних нафтопродуктопровідних систем. Як вихідні дані ви-
користаємо результати оптимізації параметрів цих систем,
одержані за математико-економічною моделлю. Аналіз ре-
зультатів показує, що для всіх перспективних нафтопродукто-
- 184 -