Page 193 - 140

ної магістралі нафтопродуктопроводів складної конфігурації.
Магістраль повинна розпочинатись від джерела з мінімальним
тиском, а закінчуватись споживачем з максимальним значен-
ням тиску. Для основної магістралі характерне мінімальне
зменшення тиску на одиниці довжини трубопроводу. Якщо
першим трьом критеріям задовольняє кілька варіантів магіст-
ралі, то пропонується використання четвертого критерію: ка-
пітальні вкладення на основну магістраль повинні бути біль-
ші, ніж на інші магістралі. Ці критерії можуть бути застосова-
ні при розрахунку трубопровідних систем, у яких положення
основної магістралі не є очевидним.
З 1981 року під керівництвом автора роботи розпочались
дослідження особливостей гідравлічного розрахунку розгалу-
жених нафтопродуктопроводів на прикладах систем Кремен-
чуцького та Лисичанського управлінь [141-144]. У результаті
були розроблені методики розрахунку, запропонований пакет
прикладних програм для ЕОМ, проведені гідравлічні розраху-
нки конкретних трубопровідних систем, розроблені техноло-
гічні карти раціональних режимів їх роботи, запропоновані
конкретні рекомендації з підвищення ефективності експлуа-
тації нафтопродуктопроводів України.
Нижче узагальнюються результати наших багаторічних
досліджень, пов’язаних з гідравлічним розрахунком трубо-
провідних систем складної конфігурації, описуються вдоско-
налені методики, алгоритми та програмне забезпечення, які
пройшли апробацію при розрахунках режимів експлуатації
нафтопродуктопровідних систем України.
Питанням раціональної експлуатації магістральних наф-
топроводів та нафтопродуктопроводів присвячена значна кі-
лькість робіт [19, 20, 26, 32, 33, 53-55, 63, 67, 68, 83, 85-90,
120-123, 156, 160, 166, 221]. Опубліковані роботи у цьому на-
пряму можна класифікувати, по перше, як методики, які реалі-
зують оптимальне завантаження однониткових простих тру-
бопроводів, що працюють як за схемою “із насоса в насос”,
так і за схемою “з підключеними резервуарами”; по друге, ме-
тодики, які реалізують оптимальне завантаження розгалуже-
них нафтопродуктопроводів [68, 87, 88]. Слід відзначити, що
завдання оптимізації режимів роботи розгалужених трубопро-

- 183 -