Page 61 - 71
P. 61
Наприклад: у місці спроектовано 20 постів, 5 з яких вже працюють (ре-
перні). Тоді до кожного посту додають 4-6 постів. Для забезпечення
достовірної інформації за рік в точці повинно здійснюватися не менше 200
замірів.
Підфакельні спостереження
Підфакельні спостереження використовуються для визначення макси-
мальних значень концентрацій, що утворюються від викидів підприємств, а
також для визначення зони розповсюдження забруднень. Місце
розташування точок заміру змінюється в напрямку факелу, Підфакельні
спостереження проводяться в районах окремого підприємства або їх групи.
Відбір проб проводиться на відстані 0,5; 1; 2; 3; 4; 6; 8; 10; 15; 30 км. Виміри
концентрацій проводяться в центральних (осьових точках), розташованих по
осі факелу на різних відстанях від джерела викиду і в точках зліва і справа
від лінії, перпендикулярній осі факела. Відстань між точками залежить від
ширини факелу і в залежності від віддалення від джерела вона збільшується
від 50 до 300-400 м. У випадку зміни напрямку вітру змінюється напрям
спостережень.
Більш часто слід проводити спостереження на відстанях 10-40 середніх
висот труб від джерела, де особливо значні концентрації забрудників.
При виконанні підфакельних спостережень особливо важливий вибір
напрямку розташування точок відбору, відносно напрямку факелу, що
визначається візуально. Якщо це виконати неможливо, то відповідно
напрямку вітру або за запахом.
Заміри рівня забруднень повітря викидами автотранспорту.
Оцінку стану атмосфери на автомагістралях проводять на базі
визначення основних показників забруднення: (оксиду вуглецю, вуглеводнів,
оксидів азоту, формальдегіду, сполук свинцю).
Для вивчення особливостей забруднення повітря організовують
спостереження:
- максимальних концентрацій основних забрудників при різних ме-
теоумовах і інтенсивності руху транспорту;
- досліджують границі зон і характер розподілу домішок в міру
віддалення від автомагістралі,
- особливості розподілу забрудннків в різних типах освоєння території;
- розподіл транспотоків по магістралях міста.
Точки спостережень вибирають у межах міських вулиць в районах з
інтенсивним рухом транспорту, а також де відбуваються гальмування
(перехрестя, світлофор, переходи). Крім того, пункти розташовуються в
місцях накопичення домішок за рахунок слабкого розсіювання (під мостами,
в тунелях, на вузьких вулицях). Місце проб вибирають на тротуарі, на
середині роздільної лінії, на обочинах, на відстані половини автомагістралі.
На вулицях, що пересікають головну автомагістраль - на краях тротуару і на
відстанях в 0,5; 2; 3 разів більші, ніж ширина дороги.
61