Page 104 - 6886
P. 104
Поточний ремонт насосних свердловин:
–гспуск або підйом свердловинних штангових насосів,
перевірка їх стану і заміна іншими;
–гперевірка і заміна клапанних вузлів і інших деталей
штангових насосів;
–гперевірка, очистка або заміна глибинних штуцерів і
захисних приспосіблень;
–гспуск, підйом, перевірка і заміна підземного обладнання
свердловин, що працюють із застосуванням УЕВН;
–гзміна глибини заглиблення насоса;
–гперевірка насосних труб на герметичність;
–гзаміна насосних труб з дефектами або зношеними
різьбовими з’єднаннями;
–гочищення насосних труб від відкладень парафіну, солей і
продуктів корозії;
–гочищення або промивання свердловин з метою видалення
піщаних пробок;
–гліквідація обривів або відгвинчування насосних штанг і
сальникових штоків;
–грозходження прихоплених насосних труб
–гзаміна типорозміру свердловинного насоса, насосних
труб і штанг.
4.2оОсобливості технологічного процесу проведення
підземного ремонту свердловин, які експлуатуються ШСНУ.
4.2.1оПеред початком ремонту свердловини, що
експлуатуються насосним способом, а саме з допомогою ШСНУ
частково розбирають верстат-качалку. Встановивши головку
балансира в крайньому верхньому положенні, на устьовому
штоці дещо вище кришки устьового сальника закріплюють
штанговий затискач (спайдер). Далі плавно опускають всю
колону насосних штанг до тих пір, поки нижня сторона
закріпленого на устьовому штоці штангового затискача не сяде
щільно на кришку устьового сальника. Після цього від'єднують
канатну підвіску від устьового штока. Після від'єднання
устьового штока канатну підвіску приєднують до штропів
талевої системи. Дещо припіднявши її, відтягують вліво чи
вправо допоміжний канат, який заздалегідь прикріплений до
головки балансира, при цьому остання відводиться в сторону.
Після роз'єднання устьового штока і головки балансира
розбирають устьове обладнання насосної установки.
4.2.2оПідйом невставного насоса
Після розбирання верстата-качалки і устьового обладнання
із свердловини піднімають насосні штанги з плунжером і
складають рядами на містках. Потім разом з колоною НКТ
103