Page 188 - 6792

Рисунок 5.3 – Гідроабразивний знос робочої поверхні штока
бурового насоса

Втомне зношування особливо проявляється при терті кочення:
кулька чи ролик, рухаючись по поверхні кільця підшипника,
гонить перед собою хвилю стиску матеріалу, а позаду залишає
зону розтягу. Багаторазові повторні знакозмінні навантаження
викликають явище контактної втоми. Таке явище спостерігається,
наприклад, на робочій поверхні штока бурового насоса (рис. 5.4).

Рисунок 5.4 – Явище поверхневої втоми на робочій поверхні
штока бурового насоса

Втомні явища часто є причиною виходу з ладу опор вертлюга і
ротора, шестерень бурового насоса чи валів редуктора верстата-
качалки, колони насосних штанг, опор доліт тощо.
Кавітаційне зношування проходить при відносному русі
твердого тіла в рідині в умовах кавітації (при мікроударних
навантаженнях, які виникають при утворенні і зникненні
кавітаційних кульок повітря).
При неправильно вибраному режимі роботи гідравлічної
машини в потоці рідини можуть утворюватись кульки пари або
газу, ліквідація яких проходить з гідравлічними ударами.
Кавітаційне зношування проходить в багато разів активніше за
інші види спрацьовувань. Високочастотна кінозйомка показала,
що кавітаційна кулька може за 0,002с вирости до діаметру 6 мм і
повністю зруйнуватись за 0,001с. При певних режимах
2
протікання на площі 1 см за 1 с може утворитись і зруйнуватись
188