Page 73 - 6751

Повнонапірні нагнітачі з'єднуються між собою тільки паралельно, непов-
нонапірні, що створюють недостатньо високий тиск, обв'язуються по різним
схемами - паралельно, послідовно, за змішаною схемою з'єднання.
Зазвичай неповнонапірні машини в компресорному цеху розбивають на
групи.
Усередині кожної групи нагнітачі з'єднуються послідовно, а групи між со-
бою - паралельно.
Кількість нагнітачів у групі відповідає числу ступенів стиснення газу на
КС. Наявне обладнання дозволяє мати на станціях одне,-двох і триступеневе сти-
снення. Потрібна кількість ступенів стиснення в кожному окремому випадку ви-
значається техніко-економічним розрахунком.
Зазначені особливості КС з неповнонапірними нагнітачами привели до по-
яви двох варіантів обв'язки неповнонапірних машин - за змішаною схемою з'єд-
нання і за колекторною схемою.
Як приклад розглянемо компресорний цех з п'ятьма ГПА, які складають дві
групи з двоступінчатим стисненням (один агрегат резервний) (рисунок 7.4).
Першу групу утворюють агрегати I і II, другу - IV і V. Агрегат III - резерв-
ний, за допомогою кранів №51 - №56, званих режимними, він може підключати-
ся до будь-якої групі, з виведенням з них в резерв або ремонт будь-якого нагні-
тача.
В даному варіанті обв'язки кожна група нагнітачів оснащується окремим
підведенням газу від установки очищення газу і самостійним виходом в магіст-
раль через свою частину АВО установки охолодження газу, має автономні кра-
нові вузли з арматурою №8 і №18. Крім зазначеного, кожна група нагнітачів має
окремими перемичками на «станційному кільці »з власними кранами №36, №36р
і дроселем« Д ».
Практично повне відокремлення груп нагнітачів один від одного робиться
для полегшення виведення ГПА на «станційне кільце» при їх пусках і зупинках і
для підвищення керованості агрегатами в процесі компримування газу.
Крім режимних кранів №51 - №56 до кранів обв'язки нагнітачів відносить-
ся арматура №1, №2, №3, №4, №5 та №3 біс.
Крани №1 і №2 - відсікають, призначені для відключення нагнітача від те-
хнологічних трубопроводів КС. Кран №3 - прохідний, забезпечує обвід газу че-
рез непрацюючий нагнітач. Решта крани використовуються в основному при пу-
сках і зупинках агрегату.

72