Page 16 - 6743
P. 16

а)                                                      б)
                   Рис.2.3.  Мітки  газорозподільного  механізму:  а)  мітка,  яка  розташована  на
            розподільних  шестернях,  б)  мітка,  яка  розташована  на  ведучому  шківі  блоку
            циліндрів двигуна.
                   Відхилення  при  установці  фаз  призводить  до  виходу  з  ладу  клапанів  або
            двигуна в цілому. Постійність фаз газорозподілу зберігається лише при дотриманні
            теплового зазору, що регламентується, в клапанному механізмі даної моделі двигуна.
            Порушення  величини  цього  зазору  призводить  до  прискореного  зносу  клапанного
            механізму і втрати потужності двигуна.
                   Для  правильної  роботи  двигуна  кривошипи  колінчастого  валу  і  кулачки
            розподільного валу повинні знаходитися в строго певному положенні відносно один
            одного.  Тому  при  збірці  двигуна  розподільні  шестерні  вводяться  в  зачеплення  по
            мітках, що є на їх зубах: одній — на зубі шестерні колінчастого валу, а інший — між
            двома  зубами  шестерні  розподільного  валу.  На  двигунах,  що  мають  блок
            розподільних шестерень, установка їх здійснюється також по мітках.
                   Послідовність чергування однойменних тактів в різних циліндрах називається
            порядком  роботи  циліндрів  двигуна,  який  залежить  від  розташування  циліндрів  і
            конструктивного виконання колінчастого і розподільного валів.
                   Розподільний вал служить для відкриття і закриття клапанів газорозподільного
            механізму в певній послідовності згідно з порядком роботи циліндрів двигуна.

                   Порядок виконання роботи
                   Підтягування болтів кріплення головок блоку циліндрів
                    Відкрутити гайки кріплення клапанних кришок. Зняти кришки. При зніманні
            кришок не пошкодити прокладки під кришками.
                    Користуючись динамометричним ключем, підтягнути болти кріплення головок
            блоку циліндрів в відповідному порядку.
                    Перевірити ще раз моменти затяжки гайок кріплення головки блоку циліндрів
            (для ГАЗ-3110 – 85-90 (8,5-9,0) Н·м (кгс·м)) (рис 2.4).
   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21