Page 56 - 6731
P. 56
отвору, що приводить до формування тріщини. Хоча друга
стадія значно триваліша, ніж перша, повної зупинки тріщини
не спостерігається, а це означає, що тут теж слід проявляти
обережність.
В цілому вплив розвантажувальних отворів на розвиток
втомних тріщин полягає в наступному. Якщо на шляху
втомної тріщини, що розвивається, зустрічається круглий
отвір, то гальмівний ефект (за рахунок зменшення коефіцієнта
інтенсивності напружень) цього отвору, незалежно від його
розміру і місця розташування, проявляється після входу в
нього тріщини. Проте він практично компенсується приско-
ренням росту тріщини при її наближенні до отвору (за раху-
нок збільшення коефіцієнта інтенсивності напружень) і
збільшенням розміру пошкодження (за рахунок приєднання
до пошкодження самого отвору)
КОНТРОЛЬНІ ЗАПИТАННЯ
1. Описати технологічні особливості видалення тріщин в
конструкції з наступним заплавленням вибірки.
2. Які теоретичні висновки механіки руйнування вико-
ристовуються для розроблення інженерних підходів управ-
ління тріщиною?
3. Які основні методи гальмування чи зупинки тріщини в
реальних конструкціях?
4. Описати процес гальмування тріщини включенням в
конструкцію елементів з пластичного матеріалу.
5. Проаналізувати бандажування як метод розвантаження
конструкції.
55