Page 22 - 6722
P. 22
протікає складніше, внаслідок чого виникають залишкові
деформації.
При тривалій роботі валів за наявності короткочасних
перевантажень (особливо колінчасті вали ДВС) вони поступово
деформуються, скручуються, а їх вісь втрачає прямолінійність.
Тому часто при відновленні застосовують правку (рихтування)
валів, іноді з підігрівом.
Повзучість - пластичні деформації деталей, що
змінюються в часі, особливо при високих температурах. Як
приклад можна привести повзучість диска і лопаток газової
турбіни. Їх з’єднання втрачають початковий натяг, змінюється
початкове взаємне положення деталей і їх форма.
Іноді проявляється деформація деталей при напруженнях в
межах пружності за рахунок перерозподілу внутрішньої
напружень, наприклад, викривлення станин і інших корпусних
деталей, особливо із загартованими напрямними.
До поверхневих процесів, що створюють дефекти,
відносяться: роз’їдання, наріст, зміна властивостей поверхневого
шару, знос і зміна умов контакту сполучених деталей.
Різновидами процесу роз'їдання є: корозія, ерозія, кавітація,
прогар, тріщиноутворення.
Різновидами наросту є: налипання (адгезія, когезія,
адсорбція, дифузія), нагар, облітерація (зарощування).
При взаємодії поверхні деталі з навколишнім середовищем
часто відбуваються такі процеси, які не викликають ні налипання,
ні видалення матеріалу, а тільки змінюють геометричні і
фізичні властивості поверхні - її шорсткість, твердість, відбивну
здатність напружений стан і інше.
При контакті двох поверхонь, особливо при їх відносному
переміщенні, відбувається знос поверхонь. Знос включає не
тільки стирання поверхонь, пов’язане з видаленням матеріалу зі
всієї поверхні тертя, але і зминання - коли має місце
переміщення матеріалу під дією сил тертя, і втома поверхневих
шарів, коли під дією контактних навантажень виникають
локальні осередки руйнування поверхні.
За відсутності відносного переміщення поверхонь
20