Page 185 - 6722
P. 185

характеризується  щільним  приляганням  до  підкладки  і
           відсутністю  пор.  Це  пов'язано  з  плавленням  мікрооб'ємів
           оброблюваної       поверхні,    перемішуванням       матеріалу
           підкладки  з  покриттям,  що  сприяє  утворенню  міцного
           зв'язку.  Не  дивлячись  на  низьку  загальну  температуру
           підкладки (200…250 °С), контактна температура в окремих
           точках досягає температури плавлення сталі.
                  Пори, що утворюються при напиленні першого шару,
           при формуванні подальших шарів зменшуються в об'ємі або
           зникають в результаті ефекту гарячого ударного пресування.
           Двофазний  потік  ударної  хвилі  неоднорідний  по  довжині.
           Для  нерозплавленого  металу  він  мінімальний  на  початку
           потоку і максимальний в кінці.
                  В  результаті  дії  непроплавлених  частинок  в  кінці
           двофазного  потоку  відбувається  відділення  верхніх  шарів
           покриття  (ефект  абразивного  відділення).  Верхні  шари
           покриття  слабо  пов'язані  з  матеріалом  покриття  через
           відсутність    додаткового      зміцнення     при    напиленні
           подальших  шарів  і  великої  кількості  нерозплавлених
           частинок.
                  Зносостійкість      поверхневих      шарів     покриття
           товщиною  10…30  мкм  низька.  Не  вдається  нанести
           твердосплавні покриття на гладку поверхню, що має високу
           твердість.  Причиною  цього  служать  наступні  процеси:  при
           напиленні  тверді  тугоплавкі  частинки  (наприклад,  карбід,
           вольфраму)  впроваджуються  в  підкладку;  інші  частинки,
           потрапляючи  на  гарячий  шар  металу,  взаємодіють  з
           упровадженими  частинками  карбіду,  відскакують  від  них  і
           не беруть участь у формуванні покриття.
                  Товщина  детонаційних  покриттів  зазвичай  складає
           40…220  мкм.  Покриття  складається  з  трьох  зон:  перехідна
           зона  товщиною  5…30  мкм  визначає  міцність  зчеплення
           покриття з підкладкою; основна зона, товщина якої залежно
           від призначення покриття складає 30…150 мкм; поверхнева
           зона  товщиною  10…40  мкм  зазвичай  видаляється  при
           викінчувальних операціях.

                                         183
   180   181   182   183   184   185   186   187   188   189   190