Page 38 - 6718

При роботі бурового насоса на режимах середнього тиску характерними є
абразивне, гідроабразивне, втомне та механічне зношення деталей циліндропо-

ршневої пари. Поряд з цим має місце термодеструкція (руйнування) матеріалу
ущільнень, їх залишкова деформація або набухання. Зменшення концентрації

абразиву в рідині зменшує абразивне зношення деталей. Поверхня циліндропо-
ршневої пари пошкоджена щільною мережею поздовжніх рисок, а на окремих

ділянках містяться глибокі промиви.

При роботі бурових насосів в умовах високих тисків (особливо вище 20

МПа) основними видами зношення є термодеструкція та втомне руйнування

матеріалу ущільнень, особливо в області зазору, який ущільнюється.

Збільшення концентрації абразиву несуттєво інтенсифікує процес руйну-

вання циліндропоршневої пари і в основному впливає на зношення поверхні

циліндрової втулки. За високих тисків циліндро – поршнева пара виходить з

ладу, насамперед, під дією високої температури тертя. Основна причина виходу

з ладу деталей бурового насоса – це втрата герметичності. Зростання глибини

рисок не дозволяє ущільненню поршня забезпечити його герметичність. Самі

ущільнення внаслідок тертя, механічної, гідроабразивної гідроерозійної дії та

термохімічної дії піддаються руйнуванню. В кінцевій фазі роботи відбувається

промивання місця контакту поршень – втулка струменем промивального роз-

чину, який прямує з порожнини циліндра високого тиску в область низького

тиску. Зменшення зазорів між поршнем та циліндровою втулкою дозволяє зме-

ншити гідроабразивне зношення та підвищити зносостійкість змінних деталей

бурового насоса.

На основі стендових та промислових випробувань визначають ресурс t

випробуваних конструкцій деталей бурового насоса та будують залежності

t  f (P ); (3.1)

t  f (n ) , (3.2)

де P , n – тиск створюваний насосом та частота подвійних ходів поршня.