Page 35 - 6718
P. 35

3 Методи випробування нафтогазових машин на надійність
                   Розрахункові методи оцінки надійності на сьогоднішній день розроблені


            не для всіх машин та деталей і не за всіма критеріями. Тому надійність машин в
            цілому,  особливо  насосів,  оцінюють  за  результатами  випробувань.  За  резуль-


            татами  випробувань  для  невідновлювальних  виробів  визначають  імовірність
            безвідмовної роботи, для відновлювальних – середнє напрацювання на відмову


            і середній час відновлення.

                   Відповідно із державними стандартами випробування на надійність поді-

            ляють на декілька видів: контрольні, означальні та дослідні.

                   Контрольні – це випробування, які встановлюють наскільки вибрані пока-

            зники НГМ задовольняють вимогам.

                   Означальні – це випробування, які встановлюють наскільки дійсні показ-

            ники НГМ задовольняють вимогам.

                   Дослідні випробування оцінюють якість матеріалу або конструкції, вплив

            умов експлуатації на роботу машини, допустиму температуру та інше.

                   Основні  режими  випробування  нафтогазових  машин  на  надійність  –  це

            експлуатаційні режими. Форсовані випробування насосів в цілому є неможли-

            вими.

                   Розглянемо  порядок  проведення  означальних  та  контрольних  випробу-

            вань насосів та їх елементів та основні поняття, що характеризують проведення

            дослідних випробувань.

                   3.1 Порядок проведення означальних випробувань елементів бурових

            насосів

                   Випробування проводять до моменту виникнення потреби у капітальному

            ремонті.

                   Означальні (ресурсні) випробування призначені для оцінки дійсних пока-

            зників  надійності  (безвідмовності,  довговічності,  ремонтопридатності,  збере-

            жуваності), термінів і обсягів ремонтних робіт та визначення кількості запасних

            частин.
   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40