Page 44 - 6609
P. 44

му ж перерізі, але при рівномірнім розподілі швидкостей. При рів-
         номірному розподілі швидкостей (потік ідеальної рідини)   =1, а у
         потоках реальної рідини коефіцієнт Коріоліса знаходиться у межах
          =1…2.
             Величина втрат напору (питомої енергії) визначається багатьма
         факторами:  площею  поперечного  перерізу  та  довжиною  трубопро-
         воду,  шорсткістю  його  внутрішньої  поверхні,  наявністю  місцевих
         опорів, швидкістю та режимом течії, в’язкістю рідини.
             Втрати енергії під час руху рідини прийнято ділити на дві гру-
         па: втрати на тертя за довжиною  h тр і місцеві втрати  h  (рис. 2.16).
                                                             м











                                   а                                                б              в                г
                 Рисунок 2.16 – Гідравлічні втрати за довжиною (а) і місцеві
                                      (б, в, г)

             Втрати на тертя за довжиною  h    тр   – це втрати енергії, які у
         чистому виді виникають у прямих трубах постійного перерізу, тобто
         при рівномірному русі, і зростають пропорційно довжини труби. Ці
         втрати обумовлені не тільки тертям рідини до стінок каналу, але і
         тертям шарів рідини між собою, а тому мають місце не тільки у шо-
         рстких, але і у гладких трубах.
             Місцеві втрати  h  – це втрати у місцевих (локальних) гідрав-
                               м
         лічних опорах, що викликають деформацію потоку, зміну його шви-
         дкості та вихреоуворення.
             Сумарна втрата повного напору на ділянці між початковим і кі-
         нцевим перерізом складається із втрат питомої енергії у всіх гідрав-
         лічних опорах, розміщених на розглядуваній ділянці потоку.

             2.4.4 Режими руху рідини
             Експериментальні  дослідження  потоків  реальної  рідини  пока-
         зують, що процеси, які відбуваються у них, суттєво залежать від ха-
         рактеру  руху.  Розрізняють  два  режими  руху  рідини:  ламінарний
         (рис. 2.17, а) і турбулентний (рис. 2.17, б).
             Ламінарний  рух  характеризується  упорядкованим  (шаровим)
         рухом без перемішування частинок рідини і без пульсації швидкос-
         тей та тисків. Коли швидкість руху перевищує деяку критичну ве-
                                        42
   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48   49