Page 122 - 6609
P. 122

У одностороннього гідрозамка виконано три підводи з’єднані з
         трьома порожнинами гідрозамка А, Б та У. при подачі робочої ріди-
         ни  під  тиском  в  порожнину  А  (рис. 7.16, а)  відкривається  запірно-
         регулюючий елемент 1 та рідина починає вільно проходити у поро-
         жнину Б (рис. 7.16, б).  Керуюча дія відсутня, тобто у порожнину У
         тиск робочої рідини не подається.
             При підведенні робочої рідини до порожнини Б клапан закри-
         тий  (рис. 7.16, в).  Проте  якщо  одночасно  з  цим  підвести  рідину  у
         порожнину У (спричинити керуючу дію), то штовхач 3, переміщую-
         чись вгору, відкриє запірно-регулюючий елемент. В цьому випадку
         рідина  буде  вільно  походити  із  порожнини  Б  у  порожнину  А
         (рис. 7.16, г), поки буде припинена керуюча дія в порожнині У.
             Односторонні  гідрозамки  використовуються  для  блокування
         руху  вихідної  ланки  гідродвигуна  у  одному  напрямку.  Для  блоку-
         вання вихідної ланки у двох напрямках застосовується двосторонні
         гідрозамки.
             Двосторонній гідрозамок (рис. 7.17) має у корпусі два запірно-
         регулюючі  елементи  1,  дві  нерегульовані  пружини  2,  а  між  ними
         плаваючий  штовхач 3  (рис. 7.17, а).  при  відведенні  робочої  рідини
         під тиском до каналу А  відкривається запірно-регулювальний еле-
         мент 1 і рідина вільно поступає в канал В та далі до гідродвигуна
         (наприклад  у  поршневу  порожнину  гідроциліндра).  Одночасно  з
         цим штовхач 3 гідрозамка переміщується праворуч і відкривається
         другий  запірно-регулюючий  елемент,  забезпечуючи  пропускання
         рідини (наприклад, від штокової порожнини гідроциліндра) із кана-
         лу Г в канал Б та далі у зливну магістраль.










                          а)                               б)







                                           в)
               а – нейтральне положення; б – положення штовхача при підведенні
          тиску в канал А; в – положення штовхача при підведенні тиску в канал В
                     Рисунок 7.17 – Схема двостороннього гідрозамка



                                        120
   117   118   119   120   121   122   123   124   125   126   127