Page 119 - 6609
P. 119

Тиск  у  акумуляторі  буде  зменшуватись  по  мірі  зменшення
            об’єму рідини у гідроакумуляторі, оскільки зусилля пружини зале-
            жить від величини її стиснення (рис. 7.11, в).
                 Гідропневматичні  акумулятори.  Найбільше  поширення  у  тех-
            ніці  отримали  гідропневматичні  акумулятори,  у  яких  механічна
            пружина замінена затисненим об’ємом газу.
                 Розрізняють гідропневматичні акумулятори з розділювачем се-
            редовищ і без нього.
                 Гідропневмоакумулятори  без  розділювача  використовуються
            вкрай рідко, оскільки при великих тисках акумулюючим газом буде
            насичуватись робоча  рідини, що  у  гідравліці  є  небажано.  У  якості
            розділювальних елементів використовують: поршні, балони та мем-
            брани.
                 Балонний пневмогідроакумулятор (рис. 7.12).
                 В акумуляторах цього типу газ знаходиться у балоні 1, який ро-
            зміщений у корпусі 2. Для заправки гідропневмоакумулятора газом
            призначений  зарядний  вентиль  3.  Клапан  4  обмежує  розширення
            балона при відсутності у порожнині рідини під тиском. Підведення
            робочої рідини здійснюється через канал 5.
                 Балонні  акумулятори  рекомендовано  встановлювати  вертика-
            льно, хоча у деяких випадках допустимо і горизонтальне розміщен-
            ня.
                 Мембранний  гідропневмоакумулятор  (рис. 7.13).  У  якості  роз-
            дільника середовищ в акумуляторі може використовуватись пружна
            мембрана. Основними елементами мембранного гідропневмоакуму-
            лятора є корпус 1, мембрана 2, зарядний вентиль 3, канал для підве-
            дення рідини 4.
















             1 – балон; 2 – корпус; 3 – вен-  1 – корпус; 2 – мембрана; 3 – заря-
              тиль; 4 – клапан; 5 – канал       дний вентиль; 4 – канал
              Рисунок 7.12 – Балонний гід-  Рисунок 7.13 – Мембранний гідроа-
                    роакумулятор                       кумулятор



                                           117
   114   115   116   117   118   119   120   121   122   123   124