Page 56 - 6500
P. 56
За результатами проведеного дослідження, рівень індексу розвитку інфраструктури
Тернопільської області становить 1,22756. За результатами аналізу даних 2014-2015 років,
Тернопільщина посіла 2 місце за рівнем розвитку інфраструктури серед усіх областей
України.
Загальні тенденції та індекс розвитку інфраструктури
Практично по усім інтегральним індексам показники Тернопільської області є
вищими ніж відповідні середні показники по Україні, а показник індексу розвитку
складової житлово-комунального господарства по Тернопільській області більш ніж у два
рази перевищує середній показник по державі.
Нижче у таблиці подано порівняльну інформацію показників індексів розвитку
інфраструктури Тернопільської області з відповідними показниками в середньому по
Україні.
Таблиця 16 — Розраховані індекси розвитку інфраструктури
Значення Протяжність
Інтегральні індекси за складовими Індекс Рейтинг
індексу мережі автомобільних
Індекс розвитку транспортної складової ІРт.с. 0,9587 15 доріг загального
Індекс розвитку складової зв'язку ІРс.з. 1,0358 18 користування
Індекс розвитку природоохоронної ІРп.с. 1,4175 5 Тернопільської
Індекс розвитку рекреаційної складової ІРр.с. 1,4293 3 області становить
Індекс розвитку складової ЖКГ ІРс.жкг 3,0551 2 5003,6 км, із них
Індекс розвитку освітньої складової ІРо.с. 0,9877 7
4979,7 км (99,5%) - з
Індекс розвитку медичної складової ІРм.с. 1,0010 14
твердим покриттям та
Індекс розвитку складової соціального ІРс.с.з. 1,0039 13 565,4 км. залізничних
Індекс розвитку культурної складової ІРк.с. 1,0376 9
колій.
Розрахунок інтегрального індексу ІРінф. 1,2276 2
Щільність
шляхів сполучення становить 361 км. експлуатаційної довжини автомобільних доріг з
твердим покриттям та 41 км. залізничних колій, в розрахунку на 1 тис.кв.км. території, що
є одними з кращих показників серед областей України.
Однією з проблем транспортної підсистеми є транспортно-експлуатаційний стан
переважної більшості автомобільних доріг, який не відповідає сучасним вимогам та
потребує поліпшення з урахуванням соціально-економічних потреб області. На даний час
ремонту потребують 83 % від усієї протяжності автомобільних доріг області.
Динамічного розвитку в області набуває комп’ютерний зв’язок, що пов’язано з
підключенням до інформаційної мережі «Інтернет» все більшої кількості користувачів.
Створено умови для розбудови технологічної інфраструктури мережі Ін- тернет та мереж
доступу до неї споживачів, зокрема у сільській місцевості.
Основними напрямками роботи Тернопільської філії ПАТ «Укртелеком» у 2015 році
були збільшення послуг комп’ютерного зв’язку, розширення мережі мобільного зв’язку
третього покоління UMTS та збереження діючої кількості телефонних номерів
фіксованого зв’язку.
Однією з ключових проблем функціонування підсистеми зв’язку залишається якість
послуг що надаються споживачам, у зв’язку з збільшенням вимог останніх, відповідно до
нових світових стандартів та передових технологій.
В цілому, в Тернопільській області відслідковується тенденція щодо стабілізації та
дещо зменшення викидів забруднюючих речовин в атмосферу на рівні 7,4 тис. тон на рік.
Зменшення обсягів викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря, пов‘язане із
зменшенням обсягів виробництва. Основним джерелом забруднення атмосферного
повітря в області є викиди вихлопних газів автотранспорту, що зумовлено збільшенням
кількості його одиниць.
Основними забруднювачами водних об‘єктів є підприємства житлово-комунального
господарства, через каналізаційні мережі яких скидається близько 80% забруднених
зворотних вод. Головною причиною цього є значна зношеність каналізаційних мереж,