Page 36 - 6486
P. 36

ЛАБОРАТОРНА РОБОТА 5

                            Управління кроковим двигуном


           Мета  роботи:  набути  практичних  навичок  при  використанні

                            портів  вводу/виводу  МК  та  дослідження  роботи
                            крокового двигуна.


           5.1  Короткі теоретичні відомості
                 У  крокових  двигунах  поворот  ротора  здійснюється  під  дією

           магнітного  поля  котушки,  розташованих  діаметрально  по  колу.
           Кількість котушок обмежена і тому проворот ротора здійснюється
           на певний дискретний кут.

                 Для         формування             поворотного            магнітного            поля
           використовуються  різна  кількість  котушок  статора  і  різна
           полярність їх включення. Є однополярні та двополярні котушки.
                 Простішими є крокові двигуни із однополярними обмотками.

                 Для       управління           кроковим          двигуном          із      чотирма
           однополярними  обмотками  розташованими  по  колу  створюють
           магнітне поле послідовно в сусідніх котушках. При цьому ротор

           здійснює поворот (рис.5.1)
                           A




                 D                   B


                               C
                           а)                      б)                      в)                      г)



                            Рисунок 5.8- Суть роботи крокового двигуна


                 При  чергуванні  включення  котушок  A-B-C-D  на  даному
           рисунку  ротор  здійснює  послідовний  дискретний  рух  за

           годинниковою  стрілкою.  Якщо  чергівання  буде  D-C-B-A  то
           поворот  буде  проти  годинникової  стрілки.  Таким  чином  в
           залежності від того під яким кутом розташовані котушки на такий

           кут  і  здійснює  поворот  ротор.  На  даному  рисунку  котушки
           розташовані  під  кутом  90  градусів.  На  рис.2.2  такий  кут  вже  30
           градусів і тому мінімальний кут на який може повернутися ротор
           буде 30 градусів.



                                                        36
   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40   41