Page 42 - 6479

Найбільш прийнятною для туриста є подорож
тривалістю до двох діб.
Особлива класифікація потягів, що прийнята в
Європі:
‒ TD – міжконтинентальний експрес;
‒ IC (Inter City) – міжнародний експрес;
‒ ICL (InterCityLyn) – швидкісний суперекспрес;
‒ TEE (Trans Europe Express Train) – фірмовий експрес;
‒ EC (Eurocity) – швидкісний експрес;
‒ E (Eurostar) – швидкий потяг;
‒ RSB (Regional Schnell Bahn) – приміський потяг.
Специфікою подорожей залізницею за кордоном є поділ
вагонів на класи (перший, другий, туристський), а купе – на
чоловічі, жіночі та сімейні, для курців та некурців, люкс,
одно-, дво-, три-, чотиримісні й туристські (до 6 місць).
Основним документом, який засвідчує право на проїзд
залізницею міжнародного сполучення, є залізничний квиток
установленої форми, який продається в касах залізничних
вокзалів чи у касах попереднього продажу.
Особливістю європейських залізничних перевезень є те,
що при придбанні квитка в ньому не позначаються ні дата
поїздки, ні номер місця пасажира. Вони проставляються
безпосередньо перед відправленням. Крім того, у Європі
поширені залізничні «проїзні» – абонементи, що дають право
необмеженого пересування протягом деякого часу у межах
визначеного району.
У випадку купівлі людиною туру в туристичній фірмі,
вся турбота за придбання квитків на відповідний потяг
покладається на фірму-туроператора. У такому разі
туристична фірма заздалегідь здійснює резервування місць у
залізничних касах.
На туристичні потяги оформлюються індивідуальні
(іменні) та групові квитки, у вартість яких включаються:
‒ «плацкарта» – право на спальне місце;
‒ право перевезення багажу;
‒ страхівка;
‒ комісійний збір за послуги попереднього продажу
(замовлення) квитків;

42