Page 46 - 6479

устаткування й експлуатація регулюються спеціальними
вимогами Special Trade Passenger Ships Agreement;
‒ високошвидкісні судна – fast ferry – для пасажирських
паромних перевезень – на повітряній подушці, катамарани,
судна на підводних крилах; вітрильні судна, у тому числі
навчальні й екскурсійні; яхти;
‒ круїзери й моторні човни всіх типів;
‒ спеціальні екскурсійні судна, у тому числі із
прозорим дном, і туристські підводні човни.
Найбільш поширений вид водних подорожей – круїзи.
Поняття круїз охоплює організацію морських і річкових
подорожей з відвіданням портових міст кількох країн.
Ідея морських подорожей по системі круїзу належить
співробітнику компанії Ford Motors американцю Бобу
Дікенсону, яким у 50-ті рр. ХХ ст. була розроблена концепція
круїзного відпочинку, що передбачала потужну індустрію
розваг на теплоході. Бурхливий розвиток ринку морських
круїзів розпочався в 70-ті рр. ХХ ст.
Сьогодні в світі нараховується понад 60 круїзних
компаній. Основним районом круїзів у світі є Північна
Америка, включаючи Карибський басейн (близько 75 %
усього світового ринку круїзів), інші 25 % майже наполовину
поділяються між Європою та іншими регіонами.
Найпопулярнішими маршрутами на світовому ринку
круїзного туризму є:
‒ по Карибському морю (Гренада, Антильські острови,
Вірджинські острови – в зимовий період);
‒ по Середземному морю (травень–жовтень);
‒ по Балтійському морю і навколо Скандинавії
(травень–серпень);
‒ на Далекому Сході, в Індійському океані (до
Антарктиди), навколо Австралії та Аляски.
Сегментація ринку круїзів також має певну специфіку:
‒ масовий ринок – люди з доходами від 2000 до 39000
дол. на рік, для яких межею витрат на добу на особу є 125-200
дол.
‒ середній ринок — люди з доходом від 40000 до 59000
дол. на рік, які розраховують на 200-350 дол. на добу. Це

46