Page 109 - 6459

опорного пристрою застосовується на м'яких грунтах), у другому
колона закінчується внизу башмаком певної форми);
- за типом підйомного механізму (гідравлічний і механічний);
- по розташуванню бурової вежі (може розташовуватися на
верхній палубі понтона або висуватися за корму по напрямних
консолях. В останньому випадку економиться площа палуби).
Основними режимами експлуатації СПБУ є робочий, перехід до
транспортування і траспортування.
Перехід здійснюється без технологічних запасів або до частини
технологічних запасів, якщо СПБУ переміщається з однієї точки
буріння на іншу в межах одного району. Підняті вгору колони
зменшують остійність СПБУ за рахунок збільшення центру ваги
установки і зростають сили вітрового впливу, динамічні моменти
бортового і кільового хитання. З метою зменшення перерахованих
зовнішніх впливів колони опускають на 0,3-0,4 довжини, що значно
демпфує хитання.
СПБУ, у яких під час транспортування верхні секції опор
знімаються і встановлюються на палубі, дозволяє істотно зменшити
динамічні навантаження на опори і підвищити остійність без
збільшення розмірів понтона. Для монтажу верхніх секцій при
розміщенні бурової установки на місці буріння на палубі
передбачаються спеціальні підйомно-монтажні пристрої.
Для зменшення довжини опор при транспортуванні СПБУ,
призначених для експлуатації на великих глибинах, розроблені
конструкції з телескопічними циліндричними опорами. При цьому
повна довжина висунутих опор становить близько 120 м, зовнішня
опора має довжину близько 77 м і зовнішній діаметр близько 4,6 м, а
внутрішня висувна опора - довжину 71 м і зовнішній діаметр близько
4,3 м. Однак подібні конструкції для забезпечення жорсткості повинні
мати поперечне кріплення в місцях телескопічного роз'єму. Наявність
подібного кріплення не дозволяє здійснити повний підйом опор, що
обумовлює велику осадку бурової установки при транспортуванні.

103