Page 38 - 6449
P. 38

Демонстрацію методу північно-західного кута доцільно провести на
               конкретному  прикладі,  що  полегшить  розуміння  принципу  побудови
               початкових опорних планів.
                        Для  знаходження  розв’язку  транспортної  задачі  з  правильним
               балансом.
                        Нехай задана наступну задачу транспортного типу.


                            5          1         4          3          2
                                                                                40
                           20         20
                            6          4         3          1          5
                                                                                30
                                      10         20
                            1          6         2          4          1        80
                                                 10        30         40
                         20         30          30        30         40
                        Побудова  початкового  опорного  плану  здійснюється  наступним:
               починаючи  з  верхнього  лівого    кута  (оскільки  введення  матриці  в  ЕОМ
               здійснюється  починаючи  з  елементу  a , тому  і  назва  методу  “  північно-
                                                               11
               західного кута” відображає цей факт)
                        У клітинку  a , в якій у даному випадку ціна перевезення одиниці
                                        11
               продукції  складає  5 ,  вписуємо  менше  із  чисел  a            20   та  b   40   тобто,
                                                                             11            11
               число  20  оскільки при цьому всі потреби першого споживача задоволені
               повністю переходимо до клітинки  a  і порівнюємо, яке з чисел  a                    30 чи
                                                           12                                   12
                b   40   20   20  є  меншим  –  вписуємо  це  менше  число  20 .  При  цьому
                 11
               повністю вичерпуються запаси на пункті  b  – сумарні витрати по першому
                                                                   1
               рядку вже дорівнюють  40 , але потреби  a            30  ще повністю не задоволені,
                                                                  2
               тому переходимо до клітинки  a : пропозиція  b                30, попит  a  дорівнює
                                                                                            2
                                                                           2
                                                       22
                b  22    30  -  20  10,  тому  в  клітинку  a   вписується  ціна  10.  Продовжуючи
                                                          22
               заповнення  клітинок  за  таким  принципом,  одержуємо  наступний  план
               перевезень          який       зображено          в       таблиці: x    20,       x   20 ,
                                                                                                   12
                                                                                    11
                x  22    10, x  23    20; x  33   10; x  34    30 ; x  35   40. Вказаними клітинки є базисними, всі
               потреби в продукції задоволені – про це свідчать суми об’ємів перевезень
               по кожному стовпчику, які дорівнюють  відповідними  величинами  a  вся
                                                                                                    j
               продукція  з  пунктів  виробництва  або  споживання  є  величиною  –  сума
               об’ємів  перевезень  по  кожному  рядку  дорівнює  відповідній  величині  b .
                                                                                                        i
               Тому  зображений  у  таблиці  і  описаний  аналітично  план  є  легальним
               планом перевезень. Зауважимо, що чисельність базисних клітинок, тобто,
               клітинок,  в  яких  об’єми  перевезень  складає  7 ,  що  повністю  співпадає  з
               рангом матриці  n     m  1 -   5   1 - 3    7 .
                        Зауваження:  якби  при  заповненні  таблиці  транспортної  задачі
               кількість  базисних  клітинок  була  б  меншою  за  8 ,  то  в  базис  додатково
               вводились  би  клітинки  з  нульовими  об’ємами  перевезень,  аж  до



                                                           38
   33   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43