Page 16 - 6443

Всі необхідні розрахунки основних геометричних елементів конструкції колеса
даються студентам в роздруківці. Розміри елементів, що не зазначені в роздруківці, потрібно
вибирати, виходячи з конструктивних міркувань. Робочий кресленик валу виконуємо
засобами графічного редактора «КОМПАС-ГРАФІК» з використанням прикладної бібліотеки
«Вали і механічні передачі 2D», що автоматизує та значно прискорює процес виконання
кресленика валу.
При виконанні робочого кресленика колеса необхідно враховувати вимоги та
рекомендації, що викладені у відповідних державних стандартах до деталей цього класу.

Загальні відомості про конструкції валів редуктора.
Вал – деталь, призначена для підтримки деталей, що обертаються разом з ним (шківів,
зубчастих коліс, з'єднувальних муфт і т.д.) і для передачі крутного моменту від валу до ступиці
зубчастого колеса або навпаки.
Конструкція валів визначається деталями, які на них розміщуються, і розташуванням
опор. При конструюванні валів беруть до уваги технологію складання і розбирання, механічну
обробку, витрату матеріалу і ін.
У конструкції ступінчастого валу умовно виділяють наступні елементи: кінцеві
ділянки; ділянки переходу від одної ступені до іншої; місця посадки підшипників і деталей,
які передають момент обертання. Кожен елемент має свою назву (рис.2.12).

Рисунок 2.12 – Конструктивні елементи валів
Цапфа (Ц) – ділянка валу, яким він спирається на підшипник.
Заплечик (З) – перехідна торцева поверхня від одного перерізу валу до іншого,
призначена для упору деталей, встановлених на валу
Буртик (Б) – кільцеві потовщення валу, що становлять одне з валом.
Канавка (К) – поглиблення на поверхні меншого діаметру між сусідніми ступенями
валів.
Галтель (Г) – криволінійна поверхня плавного переходу від меншого перерізу валу, до
плоскої частини заплечика або буртика.

15