Page 50 - 6434
P. 50
Література до лекції 5
Селезнев, А., Доценко, Н. Доходный потенциал регионов и его
общегосударственное значение // Экономист. – 2006. – №9.
Доничев, О., Москвичев, П. Тенденции региональной экономики (на
примере Ульяновской области) // Экономист. – 2006. – №5
Махотаева, М., Николаев, М. Формирование экономической политики на
региональном уровне // Вопросы экономики. – 1999. – №9.
Уткин, Э.А., Денисов, А.Ф. Государственное и региональное управление. –
М.: ИКФ «ЭКМОС». – 2002. – 320с.
Лекція 6 Галузеві особливості підприємств при забезпеченні економічної
безпеки підприємств
6.1. Вплив галузевих особливостей
6.2 Промисловість
6.3 Проектний менеджмент та ЕБП
6.4 Приклад реалізації проектного менеджменту на підприємстві
Як уже було відзначено вище, помітніше всього галузева спеціалізація
проявляється на рівні поточної діяльності, тобто самого процесу виробництва
і збуту продукції (робіт, послуг). Якщо ми уважніше розглянемо загальну
схему діяльності підприємства, то помітимо, що підприємства різних галузей
різняться в першу чергу питомою вагою тих або інших етапів у виробничому
циклі. Так, в основі діяльності підприємств промисловості лежить
виробництво одних товарно-матеріальних цінностей з інших товарно-
матеріальних цінностей.
У підприємств торгівлі етап виробництва як перетворення ТМЦ із
сировини в продукцію скорочений. Основу діяльності торговельного
підприємства становлять закупівля, зберігання і збут товарів. Певну у вагу
мають логістика і підрозділ, який займається перетаркой, упакуванням,
фасовкой. Будівельні підприємства не роблять і не продають товари.
Результатом будівельних робіт є різні об'єкти - будинки і спорудження різного
призначення, дороги, мости та ін. Закуповувані ТМЦ перетворяться в
результат виконання робіт безпосередньо на місці розташування об'єкта
будівництва.
У підприємств, які виявляють послуги, потік ТМЦ в обороті набагато
менше, чим у торговельних або виробничих підприємств. Основними
витратами є заробітна плата персоналу і витрати на зміст офісу. У підприємств
зв'язку потік ТМЦ в обороті досить невеликий, однак основними витратами є
витрати на придбання і зміст основних засобів. У транспортних підприємств