Page 44 - 6258
P. 44
автомобілів (К 3), середньодобовий пробіг рухомого складу (К 4), умови
зберігання (К 5), категорії умов експлуатації (К 6), кліматичний район (К 7):
в
в
p р К К К К К К К , (10.1)
н 1 2 3 4 5 6 7
в
в
х х К К К К К К К , (10.2)
н 1 2 3 4 5 6 7
f в f в К К К К К К К , (10.3)
вир вир .н 1 2 3 4 5 6 7
f в f в К К К К К К К , (10.4)
адм адм .н 1 2 3 4 5 6 7
f в f в К К К К К К К , (10.5)
ст ст .н 1 2 3 4 5 6 7
в
f f в К К К К К К К , (10.6)
т т .н 1 2 3 4 5 6 7
в
в
в
в
в
де p , х , f , f в , f , f - відповідні значення техніко-економічних
вир адм ст т
показників, приведені до умов підприємства;
в
в
в
р , х , f в , f в , f в , f - значення техніко-економічних показників для
н н вир. н адм. н ст. н т. н
еталонних умов.
При визначенні коефіцієнтів приведення, коли їхні чисельні значення
перебувають в інтервалі показників можна використати метод
інтерполяції.
Абсолютні значення техніко-економічних показників для АТП
визначаються добутком спискової кількості технологічно сумісних
автомобілів на відповідні коефіцієнти приведення:
в
P р А , (10.7)
і
в
X х А , (10.8)
і
F f в А , (10.9)
вир вир і
F f в А , (10.10)
адм адм і
F f в А , (10.11)
ст ст і
в
F f А . (10.16)
т т і
Для АТП, які експлуатують змішаний парк рухомого складу
чисельність виробничих робітників, робочих постів, площі відповідних
приміщень, стоянки, території підприємства визначаються окремо для
кожної групи технологічно сумісного рухомого складу з наступним
сумуванням показників.
При закритому зберіганні автомобілів всіх типів чисельність
виробничих робітників приймається з коефіцієнтом 0,95.
Площа виробничо-складських приміщень, коли вони розташовані в
багатоповерховій будівлі, приймається з коефіцієнтом 1,2.
Визначаючи показники слід враховувати такі основні умови.
Чисельність виробничих робітників складає персонал, який
безпосередньо виконує роботи з ТО і ПР рухомого складу.
Визначаючи кількість робочих постів, приймають:
45
