Page 48 - 6258
P. 48
територію, отримані від зарубіжних фірм виробників і лабораторій
надійності опорних ДТП іноземних марок, що експлуатують автомобілі в
Україні.
У даний час інформація подібного характеру може бути отримана
лише за деякими моделями (“Вольво”, “Мерседес-Бенц” та ін.), що
експлуатуються в системі “Укрінтеравтосервіс”, тому початкова
інформація збирається у всіх регіональних відділеннях, сортується і
представляється у вигляді масивів сумарних величин фактичної витрати
ЗЧ з кожної позиції затвердженої номенклатури (деталі, складальної
одиниці, агрегату) за конкретний період часу (квартал, рік).
Інформацію групи збирають, як правило, по всіх автомобілях даної
марки, в конкретному АТП або її відомчої підсистеми. При цьому можуть
спостерігатися в значній мірі варіації вікового складу парку автомобілів з
початку експлуатації. Розрахунок потреби в ЗЧ у даному випадку
проводиться для усередненого за віком і пробігом автомобіля даної марки.
Розподіл автомобілів цієї ж марки, що прибувають на територію України і
обслуговуються на підприємствах ПП “Укрінтеравтосервіс”, по віку і
пробігу з початку експлуатації можуть в значній мірі відрізнятися від
середніх даних регіональних представництв, що необхідно враховувати
при розрахунках.
Для максимального використання наявної інформації можуть бути
застосовані три прості і один комплексний метод.
У першому методі для розрахунку потреби в ЗЧ за даними
“Укрінтеравтосервіс” використовується узагальнена інформація. Дані про
фактичну витрату ЗЧ по конкретній позиції номенклатури для даної марки
автомобіля представляються у вигляді тимчасового ряду. При цьому
показник є сумарною фактичною витратою ЗЧ певного найменування за
рік. Початкову інформацію заносять до табл. 11.1, а потім у вигляді
масивів на електронні носії інформації.
Як було зазначено вище, початкові дані для розрахунку потреби в ЗЧ є
короткими тимчасовими рядами, за тим прогноз з використанням найбільш
розвинених методів екстраполяції тенденцій представляє певну складність.
Таблиця 11.1 – Динамічний ряд витрат запасних частин
Автомобіль Рік випуску
Ретроспективні Прогноз
Поз. Найменування ЗЧ № ЗЧ за дані за рік на рік
каталогом Y1 Y2 Y3 Yп = Yτ(t)
1 Масляний фільтр 4263512 63 79 95 -
2 Прокладка головки блока 15243-2 380 240 420 -
- - - - - - -
n Гільза циліндра 124791 6 10 11 -
49