Page 93 - 6183

4 ТЕХНОЛОГІЯ СКЛАДАННЯ

4.1 Призначення складання. Класифікація з’єднань

Складання – один із заключних етапів ремонту автомобілів, при якому

одержують готовий працездатний автомобіль, з’єднуючи у певній

послідовності окремі деталі, вузли і агрегати. Якість роботи автомобіля

значною мірою залежить від якості виконання складальних робіт.

Трудомісткість складання при ремонті автомобілів досить значна – вона

може досягати 30...50% загальної трудомісткості.

Всі роботи процесу складання розбиваються на окремі послідовні

етапи: складання вузлів; складання механізмів; складання агрегатів і т.д.

Деталі поступають на складання після кінцевого контролю, але перед

складанням окремі деталі необхідно комплектувати за масою, наприклад,

поршні і шатуни двигунів внутрішнього згорання, деталі, які швидко

обертаються (колінчасті вали, маховики, шківи і т.д.), повинні бути

попередньо збалансовані.

Перед складанням при необхідності виконують слюсарноприпасувальні

роботи (опилювання, шабріння), фарбування окремих деталей, промивання,

очищення і змащування (якщо це необхідно за технічними умовами)

спряжених деталей.

При складанні розрізняють наступні види з’єднань: нерухомі рознімні і

нерознімні, рухомі рознімні і нерознімні.

До нерухомих рознімних з’єднань відносяться такі, які можна (після

складання) розібрати без ушкодження з’єднаних і зчленованих деталей.

89