Page 91 - 6183

комплектування спряжень і вузлів значно підвищує продуктивність
складальних процесів, знижує трудомісткість операцій по їх підгонці.

Особливість ремонтного виробництва в тому, що спряження і вузли
комплектуються з деталей трьох груп: з номінальними розмірами; з

ремонтними розмірами; з розмірами, допустимими без ремонту (тобто з
допустимим зносом). Тому дуже важливо правильно підібрати деталі, що

спряжуються, з одних і тих же груп.

При комплектуванні деталі, що спряжуються, підбирають по методу

повної, групової взаємозамінності, а також по масі. Слід також відзначити,

що спільно припрацьовані деталі, які працюють в одному комплекті, повинні

бути спільно скомплектовані в ту ж пару, в якій вони працювали до

розбирання (зубчаті пари, колінчасті вали і маховики і т.п.).

Спочатку комплектують спряження і вузли, потім з них – агрегати.

Підбір деталей даного вузла починають з основної деталі. Потім

підбирають деталі, які спряжуються з нею. Допоміжні деталі (болти, гайки,

прокладки, пружини і т.п.) підбирають для комплектованого вузла по

типоразмірам і кількості згідно специфікації.

При комплектуванні зубчатих пар визначають радіальне і торцеве

биття. Першу операцію проводять таким чином. Зубчате колесо щільно

насаджують на вал-оправку і встановлюють в центрах або призмах, між

зубами в западини поміщають ролик, який вводять в контакт з ніжкою

індикатора. Перекладаючи

ролик через один-два зуба і провертаючи зубчате колесо, знаходять

різницю показів індикатора (радіальне биття); воно повинне бути не більше

0,03...0,04 мм на 100 мм діаметра. Биття торця визначають, вводячи в контакт

ніжку індикатора з торцем шестерні і провертаючи останню на 360°; воно не

повинне перевищувати 0,06...0,08 мм на 100 мм діаметра.

Підібрані вузли і комплекти укладають в тару і доставляють на місця

складання.

87