Page 138 - 6183

карданні вали та ін. – перед видаленням дефектного елемента вимагають
місцевого відпуску);

2) виготовлення замінної частини (матеріал замінної частини беруть
такий же, як основний: виготовляють цю частину зразу ж під номінальний

розмір без припусків на подальшу обробку, за виключенням випадків, коли
потрібне дотримання співвісності або точності взаємного розташування, що

фіксується по цій частині деталі; якщо замінну частину деталі необхідно

термічно обробити, та це виконують до встановлення її на основну деталь);

3) з’єднання і закріплення замінної частини (виконують посадкою на

різі, запресуванням і приварюванням; вали і трубчасті деталі зварюють

стиковим зварюванням або зварюванням тертям; для зняття напружень, які

виникли при зварюванні застосовують нормалізацію або відпал);

4) кінцева механічна обробка і контроль (за необхідності встановлену

частину обробляють під номінальний розмір і у всіх деталей перевіряють

співвісність та взаємне розташування всіх елементів).

6.2.2 Слюсарно-механічні способи відновлення деталей

Штифтуванням відновлюють герметичність у невідповідальних

частинах корпусних деталей. Штифтування не забезпечує підвищення

міцності відремонтованої ділянки, поліпшується тільки герметичність. Суть

його полягає в тому, що спочатку насвердлюють кінці тріщини, нарізають в

них різь і вкручують штифти.

І – кінцеві штифти, ІІ, ІІІ, IV – проміжні штифти

Рисунок 6.2 – Усунення тріщини штифтуванням

134