Page 12 - 6143

зокрема на Всесвітню виставку в Парижі (1851 р.), а з 1856 р. -
до інших європейських держав. Від 1865 р. Т. Кук почав
використовувати судна для круїзних поїздок англійських
туристів до Північної Америки, зокрема СПІА. У 1882 р. було
здійснено першу кругосвітню подорож.
У 1867 р. відбувся п'ятимісячний вояж до святих місць
(Палестини) разом із Марком Твеном, напевне, перший круїз
по Середземному морю. Вартість такої поїздки для пасажира
становила 1200 доларів. Тоді це була величезна сума, яку
оплатити могли лише представники найбагатших верств
населення6.
Розширення попиту на туристичні послуги пов'язано не
тільки із підвищенням життєвого рівня населення, а й із
розвитком залізничного транспорту, судноплавства, зв'язку,
машинізацією виробництва, поширенням реклами та
сервісного обслуговування.
Організовані поїздки стимулювали будівництво великих
готелів у містах біля вокзалів і на популярних курортах.
Попит на туристичні послуги стимулював розвиток курортів,
що ґрунтувалися на використанні мінеральних джерел, грязей.
Це відбувалося доти, доки поїздки до моря не зумовили
бурхливого зростання середземноморських центрів, таких як
Ніцца, Канни у Франції та ін.
Готельні компанії на межі XIX-XX ст. зайнялися
будівництвом не окремих будівель, а готельних ланцюгів,
надаючи відпочиваючим організовані харчувальні, лікувальні
послуги і под.
На розвиток туризму значно впливали самодіяльні
туристичні клуби, товариства, які з'явилися у другій половині
XIX ст. Вони розробляли маршрути, дбаючи про забезпечення
туристів необхідним комфортом. Перший такий клуб виник у
Великій Британії (1857 p.), згодом - в Австрії (1862 p.), Італії,
Швейцарії (1863 p.), Німеччині (1869 р.) та в інших країнах
Європи й світу. Посиленню привабливості туристично-
оздоровчих центрів сприяла започаткована реклама і
маркетингова діяльність. Так, у Монте-Карло 1914 р. було
відкрито ралі, щоб активізувати міжсезонну туристично-
відпочинкову діяльність. У свою чергу готельні компанії

12