Page 11 - 6143
P. 11

відомі у Великій Британії, а згодом у Франції й інших країнах.
                            Спочатку  на  морських  курортах  відпочивали  найбагатші
                            відвідувачі.  Зі  зростанням  добробуту,  клієнтами  таких
                            закладів  ставали  представники  середньої  верстви.  Масові
                            подорожі     задля    особистого    задоволення     розпочалися
                            наприкінці XVIII - початку XIX ст.
                                  Отже,  подорожі,  здійснювані  до  кінця  XVIII  ст.,  не
                            можна вважати туризмом у сучасному розумінні. їх потрібно
                            розглядати як стадію започаткування сучасного туризму.
                                  Друга  стадія, яку  ще  називають  «залізничною  ерою»
                            пов'язана з першим вибухом великого попиту на подорожі та
                            їх впливом на суспільні звички й економіку країн. Зростання
                            швидкості переміщення за допомогою пароплавів і потягів, а
                            також  збільшення  кількості  населення  та  його  фінансово-
                            економічних  можливостей  створили  помітний  туристичний
                            ринок.  З'явилися  подорожі,  а  з  ними  -  туристичні  центри  з
                            туристичною  торгівлею,  агентами,  туроператорами,  котрі
                            пропонували організовані тури, турпакети і навіть туристичну
                            літературу. На перший погляд, мало що змінилося й сьогодні,
                            але  координація  транспортних  планів  і  туристична  політика
                            тоді була недосконалою.
                                  Перша пасажирська залізниця відкрилася в  Англії 1830
                            р. Згідно з даними дослідників, вже 1841 р. Т. Кук запровадив
                            на  залізниці  перший  пакетний  тур,  здійснивши  масову
                            прогулянку  (570  осіб)  із  Лейстера  до  Лафборо.  Він  активно
                            розпочав новий напрямок бізнесу. Заслугою Т. Кука було і те,
                            що  він  зайнявся  організацією  всіх  складових  подорожі  –
                            транспорту,     розміщення,      обслуговування      на     місці
                            перебування,  створюючи  справжній  туристичний  продукт  і
                            задовольняючи  специфічний  ринковий  попит.  Він  винайшов
                            суттєву послугу - туристичний пакет.
                                  Т.  Кук  докорінно  змінив  ставлення  до  подорожі  -  від
                            необхідної, інколи далекої, пов'язаної часто з пошуком роботи
                            або  з  метою  навчання,  до  організованої  розваги  та  нового
                            розуміння  самого  відпочинку.  Сучасники  цінували  його  не
                            лише за науку організації туризму, а й за рекламну діяльність,
                            за видані ним туристичні путівники. Він першим організував
                            міжнародні  поїздки  (тури)  з  Англії  до  материкової  Європи,














                                                                                           11
   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16