Page 58 - 6103
P. 58

Використання  рівнянь  регресії  для  оцінювання
            надійних  схем  підстанцій  не  потребує  безпосередніх
            розрахунків     їх   показників     надійності,    відрізняється
            простотою і значно скорочує час вибору рішень.
                   Проведений  аналіз  отриманих  рівнянь  регресії
            дозволив зробити наступні висновки:
            1. Попарне порівняння всіх розглянутих схем за показниками
               Λ(п), Λ(т), Λ(о) – їх можливим середнім, максимальним і
               мінімальним  значеннями,  за  ступенем  впливу  на  них
               показник  надійності  обладнання  дозволило  ранжувати
               схеми в порядку зростання значень показників, а саме з, е,
               в, д, а, б, г, ж.
            2. Схема  з  є  найкращою  за  показником  Λ(о),  близька  до
               найкращої  за  Λ(т)  і  середня  за  показником  Λ(п);  схема  е
               декілька  уступає  схемі  з  за  показником  Λ(п),  Λ(о),  і  за
               можливого  дрейфу  Λ(п)  у  випадку  використання
               повітряних вимикачів.
            3. Схема  в  є  компромісною,  оскільки  вона  близька  до
               найкращого  за  значенням  Λ(о),  Λ(т)  і  середня  за  Λ(п),  за
               можливого дрейфу Λ(п), Λ(т) та Λ(о); крім того, показники
               надійності  цієї  схеми  не  сильно  залежать  від  типу
               застосовуваних вимикачів – повітряних чи масляних.
            4. Схема  д  є  найкращою  і  за  показниками  Λ(п),  Λ(т)  і  за
               можливого дрейфу Λ(п) та Λ(о), однак має великий дрейф
               Λ(т) та найбільше значення Λ(о).
            5. Серед схем з двома живлячими та однією відхідною лінією
               найгіршою  є  схема  ж,  оскільки  має  найбільше  значення
               Λ(т) за мінімального дрейфу.
            6. Серед  схем  з  двома  живлячими  та  двома  відхідними
               лініями  найгіршою  є  схема  г,  оскільки  має  найбільше
               значення Λ(о) та максимальний дрейф Λ(т).


                                           59
   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62   63