Page 81 - 4969

вирішувалося. Такий підхід суттєво обмежує практичну
значимість отриманих раніше теоретичних результатів.
Проте, керівний документ у нафтогазовому виробництві
- «Інструкція з розрахунку бурильних колон для буріння
нафтових і газових свердловин» - свідчить про перевірку на
статичну і втомну (при роторному способі буріння) міцність
перерізів бурильних колон на плавучих бурових установках і
на рівні дна моря саме з використанням згаданих наближених
формул, можливість застосування яких самою інструкцією
обмежена глибинами акваторії до 150 м. Для глибин моря
понад 150 м рішення проблеми врахування навантажень на
бурильні труби в підводній частині свердловини від зсуву
МПЗ в горизонтальному напрямку, від крену ПБУ, від впливу
течій і т. д. - просто не існує.
З усього сказаного нами випливає, що проблема
проектування найважливіших елементів морських плавучих
бурових установок, до яких відносяться морська бурильна
колона і райзер, як і раніше, залишається актуальною.

7.2 Удосконалена методика проектування морських
бурильних колон і райзера

З впровадженням у практику проектування морських
споруд і (МПБУ) сучасних комп'ютерних технологій
розрахунку і конструювання, задача про конструктивну
міцність морської бурильної колони і райзера може бути
перенесена в нову розрахункову площину. При цьому важливу
роль відіграють комп'ютерні методи знаходження символьних
рішень сформульованих задач проектування.
Як відомо, аналітичні або символьні рішення в
комп'ютерному виконанні мають двояку цінність:
• по-перше, вони завжди служать еталонними рішеннями
при різних чисельних реалізаціях;

80