Page 33 - 4893

каолін тощо), парафіни, вазеліни, протистарителі, гас та ін. Вони сприяють видаленню більш
глибоких мікронерівностей. Засоби для старих покриттів мають слабкі захисні функції, тому
після їх використання поверхню рекомендується додатково обробляти полірувальним засобом
для нових покриттів. При догляці за старим покриттям потребується довше полірування
поверхні.
Підвищення атмосферостійкості досягають введенням до складу полірувально-
консервувальних засобів спеціальних домішок, які поліпшують фізико-механічні властивості
захисних плівок. Плівки, що утворюються на поверхні, витримують до 5... 10 мийок.
Так, захисний автополіроль забезпечує зберігання блиску лакофарбового покриття й
декоративних металевих деталей, захищає їх від атмосферного впливу, видаляє забруднення,
які не змиваються водою, а також припиняє корозію металу в місцях пошкодження покриття.
Збовтавши вміст упаковки, автополіроль наносять тампоном на заздалегідь вимиту поверхню
та розтирають. Потім круговими рухами розполіровують поверхню м’якою тканиною до появи
2
блиску. Витрата автополіроля становить 6...7 г/м .
Автополіролі типу «Клинерполиш» використовуються для очищення, полірування й
консервації кузова автомобіля. Засіб наносять на невелику ділянку заздалегідь вимитої
2
поверхні і полірують звичайним способом до появи блиску. Витрата засобу становить 10 г/м .
Зручними є також автосерветки багаторазового використання із тканих і нетканих
матеріалів, просочені спеціальними речовинами. Автосерветки типу «Полир» застосовуються
для догляду за лакофарбовим покриттям. Вимиту суху поверхню обробляють серветкою
круговими рухами. Обробляння лакофарбової поверхні кузова рекомендується проводити
після кожних трьох-чотирьох мийок.

9.5 Герметизувальні засоби

Герметизувальні засоби використовують при експлуатації та під час ремонту автомобіля,
для швидкого усунення в умовах дороги і гаража різноманітних пошкоджень і нецільностей:
підтікання в радіаторі, підтікання в з’єднаннях із прокладками, раковини, тріщини та інші
випадки порушення герметичності вузлів тощо.
Для усунення підтікання води, антифризу й оливи в різних з’єднаннях замість картонних,
пробкових та гумових прокладок, а також для герметизації скла й інших аналогічних цілей
застосовуються пастоподібні засоби типу автогерметик-прокладка.
Рознімні поверхні очищають і покривають тонким шаром мастила. Для герметизації
поверхні її слід заздалегідь знежирити бензином. На одну із поверхонь наносять герметик так,
щоб після застигання його залишки не потрапили всередину. Через 20...30 хв вузол складають.
Експлуатацію можна розпочати через 4 год (при товщині шару більше як 1 мм витримку
2
збільшують). Витрата герметика становить 0,5 кг/м (при товщині шару 1 мм).
Для усунення незначного підтікання води або антифризу із системи охолодження двигуна
автомобіля використовують герметики для радіатора (порошкоподібні або засоби у вигляді
таблетки). При цьому двигун прогрівають до температури 70...80 °С.
Таблетку (або відповідну кількість порошкоподібного засобу) ав- тогерметика розводять
2
у невеликій кількості гарячої рідини (200 см ) і заливають у радіатор (одна таблетка на 4...5 л
рідини). Давши двигуну попрацювати на холостому ході, після того як припиниться
підтікання, двигун зупиняють на 15...20 хв.
Для ремонту вихлопної системи автомобіля застосовуються автопрепарати типу «Тавил».

9.6 Допоміжні засоби

До допоміжних засобів належать засоби різного призначення, що полегшують багато які
види робіт з догляду за машинами як у період їхньої експлуатації, так і під час ремонту.
Для оброблення іржавих поверхонь покриттів, а також для короткочасного захисту
непофарбованих металевих поверхонь застосовуються автопрепарати типу «Ферон», які в
своєму складі мають лак, присадки, цинковий крон, толуол та ін. Поверхню очищають від
32