Page 11 - 4892

• лісові ресурси промислового значення; - біологічні ресурси промислового значення.
З'єднання природної і економічної класифікацій дозволяє виявити можливість
різноспрямованого використання різних природних груп ресурсів, а також їх
взаємозамінність, зробити висновки про завдання раціонального використання і охорони
окремих видів.

4.2.4 Контрольні запитання

1) Як поділяють ресурси забезпечення транспортного процесу?
2) Наведіть класифікацію природних ресурсів.
3) Як поділяють корисні копалини за економічним значенням?
4) Як класифікують енергетичні ресурси?
5) Які ресурси відносяться до неенергетичних?
6) У чому полягає суть класифікації ресурсів за характером торгівлі природною
сировиною?

4.3 Зменшення витрати паливно-мастильних матеріалів

4.3.1 Техніко-економічні заходи, що підвищують паливну економічність заходів.

Соціально-економічні аспекти економії автомобільного палива. Основні шляхи економії
палива і мастильних матеріалів: застосування альтернативних палив, втрати палива під час
транспортування, зберігання і заправлення. Зберігання мастильних матеріалів. Втрати палива
при порушенні правил експлуатації автомобілів.

4.3.2 Рекомендована література: 10, 207-227; 14, с. 63-97; 15, с. 13-21; 16, с. 271-300

4.3.3 Методичні вказівки

Необхідно знати, що на автомобільному транспорті питомі витрати палива можна
знизити, здійснивши організаційні і технічні заходи.
До організаційних заходів належать такі: перегляд лінійних норм витрачання палива і
приведення їх у відповідність із сучасним технічним рівнем рухомого складу та зміненими
умовами експлуатації; підвищення коефіцієнта використання пробігу вантажного рухомого
складу, інтенсифікація використання причепів; формування три- і чотириланкових
автопоїздів; дотримання оптимальних швидкостей руху автомобілів (відомо, що рух авто-
мобілів зі швидкістю понад 90 км/год призводить до істотного і часто невиправданого
перевитрачання палива); удосконалення обліку витрачання палива на підприємствах;
упорядкування постачання і роздачі палива і т. ін.
До технологічних заходів належать: постійне підтримування задовільного технічного
стану рухомого складу і передусім систем живлення, запалювання і газорозподілу двигунів,
регулювань ходової частини і шин; обладнання майданчиків відкритого зберігання
автомобілів в умовах від'ємних температур сучасними засобами розігрівання і підігрівання
холодних двигунів, що дасть змогу повністю виключити прогрівання двигунів у міжзмінний
час запусканням і роботою на холостому ходу.
Застосування альтернативних палив – один із основних напрямів економії авто-
мобільного палива. Найбільш ефективні й перспективні види моторного палива — природний
газ, водень, пропан-бутанова суміш і метанол. До нових видів належать: суміші легких
вуглеводнів з бензином або дизельним паливом; зріджені метан, етан та їх суміші. На особливу
увагу заслуговують традиційні види палива з добавками хімічних компонентів.
Застосування водню як додаткового палива для бензинових двигунів відкриває
можливість принципово нового підходу до організації робочого процесу. При мінімальній
10