Page 37 - 4858

s кр = s ном (M max/M ном) (1 =
= 0,05∙1,8 (1 = 0,165.
При значенні s < s кр (збалансовані режими) дана формула
дає значення M близьке до дійсності.
При розв’язанні рівняння з можливих значень s кр вибирає-
мо найбільше, оскільки s кр > s ном .
Потім в формулу (1) по черзі підставляємо ряд значень ко-
взання. Отримані результати зведені у таблицю.

За даними таблиці будуємо графік залежності M=f(s) .
Як видно із побудованого в інтервалі від 0 ≤ s ≤ s ном , ха-
рактеристику можна приблизно вважати прямолінійною, оскі-
льки швидкість двигуна зменшується зі зростанням моменту.
Задача 3.3. Побудувати механічну характеристику двигу-
на А051-6, технічні дані якого наведені в таблицях до задачі
3.1 і 3.2, для роботи під навантаженням, враховуючи характе-
ристику прямолінійною в інтер-
валі 0 ≤ s ≤ s ном .
Р о з в’ я з а н н я. Перша то-
чка характеристики (рис. 3.2)
має координати: M ном =28,1 Н∙м,
n ном = 950 об/хв.
Друга точка характеристики ви-
значається синхронною швидкі-
стю обертання n 1 = 1000 об/хв і
лежить на осі координат. Про-
вівши через ці дві точки пряму,
Рисунок 3.2 – Механічна характе-
отримаємо потрібну характери-
ристика асинхронного двигуна

36